Порты Украины
Українські порти з 1 січня 2024 року перевалили 80 млн т вантажів. Такі оперативні дані наводить ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).
З цих обсягів 49,5 млн т становлять зернові, що, як зазначається, підтримує важливу роль країни як гаранта глобальної продовольчої безпеки.
«Українські порти продовжують працювати у штатному режимі, забезпечуючи стабільну роботу українського морського коридору, попри складні умови», – йдеться у повідомленні АМПУ.
Забезпечення безпечного судноплавства та захист портової інфраструктури залишаються пріоритетними завданнями в умовах постійних загроз, зауважило держпідприємство.
Зауважимо, що за даними АМПУ, у вересні поточного року морські порти України обробили 7,1 млн т вантажів, що більш ніж у два рази перевищує аналогічний показник 2023 року (3,4 млн т). Лідерами вантажообігу стали зернові та рудні вантажі – 4,1 млн т. (проти 2,3 млн т у 2023 році) та 1,3 млн т. (проти 249 тис. т. у 2023 році) відповідно. За 9 місяців вантажообіг склав 74,2 млн т у порівнянні з 41,1 млн т за аналогічний період минулого року.
Як повідомляв GMK Center, 2023 році українські порти збільшили перевалку вантажів на 5% у річному обчисленні – до 62 млн т, 5,9% від загального вантажообігу склала перевалка залізної руди – 1,9 млн т. Це можна вважати початком відновлення галузі після важкого 2022-го, коли портовий вантажообіг обвалився у 2,6 раза порівняно з довоєнним 2021 роком.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…