Українські морські порти за перше півріччя 2026 року обробили 42,4 млн т вантажів. Про це йдеться у повідомленні Адміністрація морських портів України (АМПУ).
В аналогічний період минулого року показник становив близько 40 млн т.
Основу вантажопотоку у січні–червні становила аграрна продукція — 23,6 млн т (+20% у річному обчисленні).
Водночас РФ продовжує системні удари по цивільній портовій інфраструктурі, зауважують в АМПУ. Від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково зруйновано 1002 об’єкти портової інфраструктури, пошкоджено 221 цивільне судно, постраждали 283 цивільні особи.
Особливо інтенсивними атаки стали у липні. Лише за перші 2 тижні місяця російські війська здійснила 23 удари по українських портах і 17 атак на цивільні судна.
Водночас, як зауважує «Інтерфакс-Україна» із посиланням на інформацію Мінрозвитку, динаміка перевезень українським морським коридором із кінця червня погіршилася. Від початку його роботи з вересня 2023 року обсяг перевалки, за даними відомства на 15 липня, перевищив 208 млн т.
Раніше повідомлялося про такі обсяги станом:
Порівняння даних, зауважує агентство, дає змогу зробити висновок про деяке погіршення динаміки перевезень морським коридором із кінця червня 2026-го, що збіглося з посиленням російських атак. Якщо в усіх попередніх періодах часу цього року у середньому щоденні перевезення становили від 0,21 млн до 0,24 млн т, то в останній період з кінця червня – 0,16 млн т.
Нагадаємо, що торік морські порти України перевалили 82,2 млн т вантажів. Плановий показник вантажообігу на 2025-й становив 86,2 млн т, фактичний результат відповідає понад 95% плану. Прогнозний показник вантажообігу (81,77 млн т) перевиконано на рівні 100,5%.
Дніпровський металургійний завод (ДМЗ) успішно пройшов щорічну наглядову інспекцію системи заводського виробничого контролю гарячекатаного прокату,…
Федеральний уряд Німеччини представив проєкт господарського плану Фонду клімату і трансформації (KTF) на 2027 рік.…
Angang Steel (Ansteel), підрозділ другого за величиною виробника сталі в Китаї Ansteel Iron & Steel…
Міністерство комерції КНР висловило рішучий протест і засудило рішення уряду Великої Британії націоналізувати металургійну компанію…
Підприємства групи DCH Steel — рудник «Суха Балка» і Дніпровський металургійний завод (ДМЗ) — у…
Угода про всеосяжне економічне й торговельне партнерство між Індією і Великою Британією (CETA), яка набула…