Порти України
У січні-березні 2025 року українські порти обробили 23 млн т вантажів. Попри постійні обстріли та загрози з боку російської армії, порти продовжують працювати завдяки зусиллям Збройних сил України, Військово-морських сил та стійкості працівників галузі, йдеться у пресрелізі Адміністрації морських портів України (АМПУ).
Найбільші обсяги перевалки традиційно припадають на порти Великої Одеси, які забезпечили 20,7 млн т вантажообігу. Серед них:
Ще понад 2,3 млн т пройшли через порти Дунайського регіону – Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ.
Для порівняння, в I кварталі 2024 року українські морські порти обробили 27,8 млн т вантажів. Таким чином, цьогорічний показник менший на 4,8 млн т.
«Основними причинами зниження стали скорочення площ посівів і спад виробництва в експортноорієнтованих галузях, зокрема металургії, яка до повномасштабної війни експортувала до 80% продукції», – зазначає АМПУ.
На тлі глобальної нестабільності, порушених логістичних ланцюгів і коливань на сировинних ринках знижується й загальний обсяг світової перевалки.
Утім, українські порти залишаються ключовим елементом логістичної інфраструктури, виконуючи важливу роль у забезпеченні експорту, імпорту та підтриманні економічної стійкості.
Як повідомляв GMK Center, морські порти України за підсумками 2024 року обробили 18,5 млн т рудних вантажів. Загальний вантажообіг торік досяг рекордного показника у 97,2 млн т у порівнянні із 62 млн т у 2023-му, експорт склав 88,1 млн т.
Товарообіг України за підсумками січня-квітня 2024 року склав $38,1 млрд. Про це свідчать дані Державної митної служби.…
Асоціація виробників цементу України «Укрцемент» закликає Кабмін звернутися до ЄС щодо відтермінування для країни механізму…
Єврокомісія розпочала публічні консультації щодо переліку імпорту з США, який може стати об'єктом контрзаходів ЄС,…
Металургійні підприємства України за підсумками квітня 2025 року збільшили виробництво товарного металопрокату на 14,2% у…
Латиноамериканська сталеливарна промисловість закликає до скоординованих дій щодо торгівельного захисту стосовно імпорту сталі. Про це…
Працівники заводу Liberty Steel у люксембурзькому Дюделанжі знову опинилися в невизначеності – турецька Tosyalı Holding,…