Українські морські порти у 2024 році обробили 18,5 млн т залізної руди

Морські порти України за підсумками 2024 року обробили 18,5 млн т рудних вантажів. Про це свідчать дані ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Загальний вантажообіг українських портів торік досяг рекордного показника у 97,2 млн т у порівнянні із 62 млн т у 2023-му, експорт склав 88,1 млн т.

Як зазначають в АМПУ, це свідчить про відновлення та подальший розвиток морської логістики країни навіть в умовах складної геополітичної ситуації.

Основними драйверами зростання вантажообігу стали зернові, які залишаються провідною статтею експорту (60,3 млн т), та рудні вантажі.

«Одним із найважливіших досягнень стало стабільне функціонування Українського морського коридору. Завдяки злагодженій роботі портів Великої Одеси обсяги вантажообігу значно зросли у порівнянні з минулим роком. Функціонування коридору стало можливим завдяки професіоналізму та самовідданій роботі Військово-морських сил ЗСУ, які забезпечують його безпеку», – зауважили в АМПУ.

За підсумками січня-грудня 2024 року загальний вантажообіг українського морського коридору склав 79,9 млн т, 76,4 млн т становили експортні вантажі. Кількість суден, які торік скористалися цим маршрутом, становила 3 138.

Дунайські порти за підсумками минулого року перевантажили 17,3 млн т вантажів, та обробили 7 744 суден (14 031 – у 2023 році).

Порт «Південний» у 2024 році наростив вантажообіг у 3,5 раза – до 35,55 млн т, порт «Чорноморськ» – у 2,3 раза, до 26,04 млн т, порт «Одеса» – більш ніж удвічі, до 18,3 млн т.

Порт «Ізмаїл» за підсумками минулого року обробив 13,4 млн т вантажів у порівнянні з 20,26 млн т у 2023 році. Вантажообіг у Рені у 2024 році склав 3,43 млн т (10,07 млн т – у 2023-му), Усть-Дунайську – 0,51 млн т (1,58 млн т у попередній рік).

Нагадаємо, що товарообіг України за підсумками 2024 року зріс на 13% у порівнянні з 2023-м – з $99,4 млрд до $112,3 млрд. Протягом року в Україну імпортували товарів на суму $70,7 млрд, а експортували – на $41,6 млрд. При цьому оподаткований імпорт склав $57,4 млрд, що становить 81% загальних обсягів імпортованих товарів.

  • Глобальний ринок

ЄК схвалила €400 млн допомоги Іспанії для виробництва «зеленого» водню

Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Індустрія

«Зелений» перехід у виробництві сталі стикається з невизначеністю – ArcelorMittal

Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Світові ціни на феросплави знизилися у середині квітня

Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

POSCO і Hyundai спільно будуватимуть сталеливарний завод у США за $5,8 млрд

Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Індустрія

МКМТ ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту прокату з Малайзії

Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Індія запровадила тимчасове захисне мито у 12% на певний імпорт сталі

Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…

Вівторок 22 Квітня, 2025