ЗЗФ
Українські феросплавні підприємства за підсумками 2023 року скоротили виробництво продукції на 57,4% у порівнянні з 2022 роком. Про це заявив виконавчий директор Української асоціації феросплавів «УкрФА» Сергій Кудрявцев в інтерв’ю МінПрому.
На показники галузі вплинула повна зупинка заводів з листопада 2023 року – Нікопольського заводу феросплавів, Запорізького заводу феросплавів та Марганецького гірничо-збагачувального комбінату. Це сталось, зокрема, через активізацію бойових дій, падіння цін на феросплави, логістичні обмеження. Однією з головних причин зупинки заводів є підвищення тарифів на передачу електроенергії, що вплинуло на собівартість виробництва та рентабельність підприємств.
Окрім того, як зазначає Сергій Кудрявцев, якщо влітку заводи зможуть відновити виробництво, то матимуть значні проблеми з персоналом через недосконалий механізм бронювання від мобілізації, зокрема, спеціалістів основного виробничого обладнання.
«Підприємства галузі з цим стикались, до листопада місяця співробітники були заброньовані, але що буде зараз сказати важко, тому що саме бронювання видається на пів року. Тобто строк бронювання повинен закінчитись у травні і важко сказати, що буде далі», – коментує він.
На думку директора «УкрФА», уряд має робити кроки для відновлення роботи промисловості. Якщо вплив влади на регулювання тарифів малоймовірний, то налагодження логістики та врегулювання бронювання працівників є значно важливим.
«Щодо логістики, то можна, мабуть, досягти більшої безпеки з морським коридором, тоді ми отримаємо більше можливості не тільки відправляти продукцію на експорт, але й отримувати імпортну сировину. Минулого року ми фактично отримували імпортну сировину за старими контрактами внаслідок чого собівартість кінцевої продукції була не дуже доброю», – додав Сергій Кудрявцев.
У 2024 році стан феросплавної галузі України залежатиме від трьох чинників – обстрілів, логістики та електроенергії.
«Поки ці питання існуватимуть, то заводи навряд чи зможуть відновити роботу», – резюмує Кудрявцев.
Нагадаємо, Україна за підсумками 2023 року скоротила експорт феросплавів на 4,9% у порівнянні з 2022 роком – до 344,2 тис. т. Порівняно з довоєнним 2021 роком відвантаження феросплавів за кордон скоротились на 48,5%, або 324,4 тис. т. Найбільшим споживачем феросплавів українського виробництва у 2023 році була Польща – 52,8% у грошовому еквіваленті. 14,1% експортних відвантажень припало на Туреччину та 8,5% – на Нідерланди.
Велика Британія розробляє плани щодо зміни тарифного режиму на сталь, зокрема розширення винятків на більшу…
Німецька енергетична компанія EWE та Salzgitter Flachstahl GmbH (дочірня компанія німецького виробника сталі Salzgitter AG)…
Українська промислова компанія «Інтерпайп» запропонувала пілотний проєкт створення Зони промислової акселерації між металургійними секторами Румунії…
Адміністрація Суецького каналу (SCA) з 15 липня підвищує додаткові збори для більшості типів суден. Це…
Експорт коксівного вугілля з Австралії у травні 2026 року зріс на 6% порівняно з квітнем…
Бразильська гірничодобувна компанія Vale не бачить жодних ознак падіння попиту на світових ринках металів, пов'язаного…