Українські феросплавники у 2023 році скоротили випуск продукції на 57% р./р.

Українські феросплавні підприємства за підсумками 2023 року скоротили виробництво продукції на 57,4% у порівнянні з 2022 роком. Про це заявив виконавчий директор Української асоціації феросплавів «УкрФА» Сергій Кудрявцев в інтерв’ю МінПрому.

На показники галузі вплинула повна зупинка заводів з листопада 2023 року – Нікопольського заводу феросплавів, Запорізького заводу феросплавів та Марганецького гірничо-збагачувального комбінату. Це сталось, зокрема, через активізацію бойових дій, падіння цін на феросплави, логістичні обмеження. Однією з головних причин зупинки заводів є підвищення тарифів на передачу електроенергії, що вплинуло на собівартість виробництва та рентабельність підприємств.

Окрім того, як зазначає Сергій Кудрявцев, якщо влітку заводи зможуть відновити виробництво, то матимуть значні проблеми з персоналом через недосконалий механізм бронювання від мобілізації, зокрема, спеціалістів основного виробничого обладнання.

«Підприємства галузі з цим стикались, до листопада місяця співробітники були заброньовані, але що буде зараз сказати важко, тому що саме бронювання видається на пів року. Тобто строк бронювання повинен закінчитись у травні і важко сказати, що буде далі», – коментує він.

На думку директора «УкрФА», уряд має робити кроки для відновлення роботи промисловості. Якщо вплив влади на регулювання тарифів малоймовірний, то налагодження логістики та врегулювання бронювання працівників є значно важливим.

«Щодо логістики, то можна, мабуть, досягти більшої безпеки з морським коридором, тоді ми отримаємо більше можливості не тільки відправляти продукцію на експорт, але й отримувати імпортну сировину. Минулого року ми фактично отримували імпортну сировину за старими контрактами внаслідок чого собівартість кінцевої продукції була не дуже доброю», – додав Сергій Кудрявцев.

У 2024 році стан феросплавної галузі України залежатиме від трьох чинників – обстрілів, логістики та електроенергії.

«Поки ці питання існуватимуть, то заводи навряд чи зможуть відновити роботу», – резюмує Кудрявцев.

Нагадаємо, Україна за підсумками 2023 року скоротила експорт феросплавів на 4,9% у порівнянні з 2022 роком – до 344,2 тис. т. Порівняно з довоєнним 2021 роком  відвантаження феросплавів за кордон скоротились на 48,5%, або 324,4 тис. т. Найбільшим споживачем феросплавів українського виробництва у 2023 році була Польща – 52,8% у грошовому еквіваленті. 14,1% експортних відвантажень припало на Туреччину та 8,5% – на Нідерланди.

  • Глобальний ринок

ЄК схвалила €400 млн допомоги Іспанії для виробництва «зеленого» водню

Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Індустрія

«Зелений» перехід у виробництві сталі стикається з невизначеністю – ArcelorMittal

Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Світові ціни на феросплави знизилися у середині квітня

Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

POSCO і Hyundai спільно будуватимуть сталеливарний завод у США за $5,8 млрд

Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Індустрія

МКМТ ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту прокату з Малайзії

Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Індія запровадила тимчасове захисне мито у 12% на певний імпорт сталі

Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…

Вівторок 22 Квітня, 2025