Українські дунайські порти у 2025 році перевалили понад 8,9 млн т вантажів

У 2025 році через українські дунайські порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ було перевалено понад 8,9 млн тонн вантажів, що дозволило зменшити навантаження на сухопутні пункти пропуску та підтримати експортні можливості країни.

Про це під час чергової зустрічі зустріч у форматі QUAD за участі представників України, Єврокомісії, Румунії та Молдови повідомив заступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.

Водночас посилення атак на порти Дунаю та прилеглі міста призвело до порушень роботи енергосистеми та суттєвих обмежень у роботі портового кластера.

За словами урядовця, дунайський логістичний шлях залишається для України критично важливим резервним експортним маршрутом, що вже довів свою стратегічну роль.

«Великі вантажовласники постійно закладають сценарій переорієнтації потоків на дунайські порти, тому спільне завдання — забезпечити їхню стійкість, безпеку та стабільну роботу навіть в умовах постійних обстрілів та порушення логістичних маршрутів», – пояснив Кашуба.

У довгостроковій перспективі сторони обговорили необхідність посилення регіонального співробітництва, включення української ділянки Дунаю до мережі TEN-T, а також подальші кроки для залучення європейського фінансування на відновлення та розвиток портової інфраструктури Дунайського регіону.

Зустріч стала продовженням низки робочих контактів між українською стороною та ЄК, які відбулися протягом січня. На ній обговорили вплив безпекових загроз, складної енергетичної ситуації та обмежень доступу на рух транспорту, а також короткострокові й довгострокові рішення для забезпечення стабільності логістики. Окрему увагу приділили ролі дунайських портів як резервного експортного маршруту, необхідності посилення їхньої стійкості, а також підтримки стабільної діяльності національного перевізника «Українське Дунайське пароплавство» в умовах системних атак з боку РФ.

Нагадаємо, що морські порти України торік перевалили 82,2 млн т вантажів. Плановий показник вантажообігу на минулий рік становив 86,2 млн т, фактичний результат відповідає понад 95% плану. Прогнозний показник (81,77 млн т) перевиконано на рівні 100,5%.

  • Інфраструктура

Бізнес викупив увесь обсяг електроенергії на перших довгострокових аукціонах

В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб із Китаю

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Компанії

Jingye Steel наполягатиме на повній компенсації за поглинання British Steel

Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Рішення ЄС щодо квот на сталь створює додаткові виклики для України — Politico

1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

JSW Italy досягла згоди з урядом Італії щодо розвитку сталеливарного центру Пйомбіно

Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Зростання цін ArcelorMittal на HRC у ЄС буде неоднорідним

Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…

Понеділок 13 Липня, 2026