Металургійні підприємства України за підсумками січня 2026 року збільшили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД 2704) на 18,8% порівняно з попереднім місяцем – до 68,96 тис. т. Порівняно з аналогічним періодом 2025 року обсяги скоротилися на 25,7%. Про це свідчать розрахунки GMK Center на основі даних Державної митної служби.
Весь обсяг поставок за місяць припав на польську продукцію. Витрати на імпорт сировини зросли на 14,3% м./м., але скоротилися на 21% р./р., до $23,62 млн.
У період 2013–2024 років видобуток коксівного вугілля в Україні скоротився на 74%, а виробництво коксу – майже на 85%. Велика частина шахт і коксохімічних підприємств залишилася на неконтрольованих територіях – 64% від загальної кількості.
За підрахунками GMK Center, для підтримки рівня виробництва на поточному рівні, а саме виробництва до 6,5 млн т сталі конвертерним і мартенівським способом та 1,3 млн т товарного чавуну, Україні потрібно 3,2 млн т коксу на рік, із яких у 2024 році до 20% імпортували.
На початку квітня 2025 року в Україну прибуло перше судно з коксівним вугіллям зі США, зафрахтоване групою «Метінвест». Балкер доставив 80 тис. т сировини з підприємства United Coal Company, яке входить до складу групи. «Метінвест» планував здійснювати подібні імпортні поставки щомісяця.
Нагадаємо, що у 2025 році Україна імпортувала 700,65 тис. т коксу й напівкоксу, що на 5,9% більше порівняно з 2024 роком. Основна частина поставок за рік припала на польську продукцію – 657,84 тис. т. Ще 27,67 тис. т коксу було імпортовано з Індонезії та 15,08 тис. т – із Чехії. Витрати на імпорт сировини зросли на 1,4% р./р., до $238,66 млн.
Металургійні підприємства України за підсумками січня-квітня 2026 року скоротили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…