Україна та ЄС продовжили дію «транспортного безвізу»

Україна та Євросоюз ще на рік продовжили дію Угоди про лібералізацію вантажних перевезень («транспортний безвіз») із можливістю її автоматичного пролонгування до кінця 2025 року. Про це йдеться в повідомленні Мінвідновлення.

Продовження угоди 20 червня у Брюсселі підписали заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач та комісар ЄС з питань транспорту Адіна Велян.

Як зазначається, «транспортний безвіз» дасть можливість виконувати двосторонні та транзитні вантажні перевезення без необхідності отримання дозволів.

Оновлений документ також передбачає низку зобов’язань як для українських, так і європейських перевізників:

  • необхідність для всіх водіїв мати ліцензію на перевезення чи інші підтверджувальні документи під час виконання перевезення;
  • маркування вантажівок, що виконують перевезення відповідно до угоди;
  • перевізники, що слідують порожніми за товарами, повинні мати підтверджувальні документи на товари, які вони планують завозити

Окрім того, йдеться про створення спеціальної робочої групи для аналізу впливу угоди на ринок. Вона включатиме представників України та ЄС.

«Україна демонструє практичні результати інтеграції в економічний та логістичний простір ЄС. Продовження «транспортного безвізу» – один з таких кроків. Він забезпечить позитивну динаміку експорту до країн ЄС, що зробить нас економічно стійкішими. Також бездозвільні вантажні перевезення пришвидшують отримання українськими підприємцями товарів і комплектуючих для розвитку власного виробництва», – заявив очільник українського уряду Денис Шмигаль.

За словами Сергія Деркача, угода потрібна не лише Україні, вона також має позитивний вплив на ринок ЄС. Так, минулоріч у порівнянні з 2021-м, імпорт з боку Євросоюзу до України зріс на понад 45%. Експорт вітчизняних товарів саме дорогами також збільшився на 45%.

Як зауважили в профільному відомстві, до початку повномасштабного вторгнення РФ автоперевезення між Україною та ЄС здійснювалися на основі фіксованої кількості дозволів.  «Транспортний безвіз» з ЄС було підписано у червні 2022 року, що  дозволило забезпечити стійкість перевезень на тлі руйнування сталих логістичних маршрутів.

Нагадаємо, що Рада ЄС 13 травня поточного року остаточно схвалила продовження ще на 12 місяців режиму безмитної торгівлі для України – «торговельний безвіз» тепер буде застосовуватися до червня 2025 року.

  • Глобальний ринок

Надлишкові сталеливарні потужності продовжують тиснути на світові ринки — OECD

До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–квітні скоротила імпорт металургійного коксу на 2,1% р./р.

Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Індустрія

Промислове виробництво у січні–квітні скоротилося на 0,4% р./р.

Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Тарифи Трампа суттєво скоротили експорт сталі з ЄС до США — EUROFER

Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 11,3% р./р.

У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Інфраструктура

Українським морським коридором перевезено 200 млн т вантажів

Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…

Четвер 4 Червня, 2026