Україна та ЄС продовжили дію «транспортного безвізу»

Україна та Євросоюз ще на рік продовжили дію Угоди про лібералізацію вантажних перевезень («транспортний безвіз») із можливістю її автоматичного пролонгування до кінця 2025 року. Про це йдеться в повідомленні Мінвідновлення.

Продовження угоди 20 червня у Брюсселі підписали заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач та комісар ЄС з питань транспорту Адіна Велян.

Як зазначається, «транспортний безвіз» дасть можливість виконувати двосторонні та транзитні вантажні перевезення без необхідності отримання дозволів.

Оновлений документ також передбачає низку зобов’язань як для українських, так і європейських перевізників:

  • необхідність для всіх водіїв мати ліцензію на перевезення чи інші підтверджувальні документи під час виконання перевезення;
  • маркування вантажівок, що виконують перевезення відповідно до угоди;
  • перевізники, що слідують порожніми за товарами, повинні мати підтверджувальні документи на товари, які вони планують завозити

Окрім того, йдеться про створення спеціальної робочої групи для аналізу впливу угоди на ринок. Вона включатиме представників України та ЄС.

«Україна демонструє практичні результати інтеграції в економічний та логістичний простір ЄС. Продовження «транспортного безвізу» – один з таких кроків. Він забезпечить позитивну динаміку експорту до країн ЄС, що зробить нас економічно стійкішими. Також бездозвільні вантажні перевезення пришвидшують отримання українськими підприємцями товарів і комплектуючих для розвитку власного виробництва», – заявив очільник українського уряду Денис Шмигаль.

За словами Сергія Деркача, угода потрібна не лише Україні, вона також має позитивний вплив на ринок ЄС. Так, минулоріч у порівнянні з 2021-м, імпорт з боку Євросоюзу до України зріс на понад 45%. Експорт вітчизняних товарів саме дорогами також збільшився на 45%.

Як зауважили в профільному відомстві, до початку повномасштабного вторгнення РФ автоперевезення між Україною та ЄС здійснювалися на основі фіксованої кількості дозволів.  «Транспортний безвіз» з ЄС було підписано у червні 2022 року, що  дозволило забезпечити стійкість перевезень на тлі руйнування сталих логістичних маршрутів.

Нагадаємо, що Рада ЄС 13 травня поточного року остаточно схвалила продовження ще на 12 місяців режиму безмитної торгівлі для України – «торговельний безвіз» тепер буде застосовуватися до червня 2025 року.

  • Глобальний ринок

Близькосхідні виробники заготовки зазнають збитків через падіння попиту

Цінові пропозиції для товарної заготовки у країнах Ради Затоки у першій половині квітня знизилися на…

Субота 19 Квітня, 2025
  • Інфраструктура

Китай продовжить будівництво вугільних електростанцій до 2027 року

Китай планує продовжувати будівництво вугільних електростанцій до 2027 року в регіонах, де вони необхідні для…

Субота 19 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Італія в січні зменшила експорт металопрокату на 12% р./р.

Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на…

Субота 19 Квітня, 2025
  • Компанії

Emsteel у 2020-2024 рр. наростила витрати на інновації та інвестиції на 127%

Emsteel, один з найбільших публічних виробників сталі та будівельних матеріалів у регіоні Перської затоки, з…

Субота 19 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Європейські ціни на х/к рулон зросли у першій половині квітня

Котирування на х/к рулонний прокат у північноєвропейському регіоні підвищилися у першій половині квітня на €10/т,…

П'ятница 18 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Ціни на г/к рулон в ЄС зросли, але ринок залишається нестабільним – WSD

Європейські виробники намагаються підвищити ціни на гарячекатаний рулон (HRC) на тлі обмеженої пропозиції та низької…

П'ятница 18 Квітня, 2025