Торговля с ЕС
Україна розраховує на прогрес в інтеграції до внутрішнього ринку ЄС та на продовження терміну дії режиму безмитної торгівлі з Євросоюзом ще на два роки – до кінця 2024-го. Про це заявив прем’єр-міністр Денис Шмигаль під час зустрічі із виконавчим віцепрезидентом Єврокомісії (ЄК) Валдісом Домбровскісом, повідомляє Урядовий портал.
За словами очільника уряду, інтеграція до внутрішнього ринку ЄС та подальше поглиблення торговельних відносин життєво необхідні для спроможності України протистояти російській агресії.
«Зокрема, важливо до кінця 2024 року зберегти безмитне ввезення наших товарів до Євросоюзу», – зазначив Денис Шмигаль.
Прем’єр-міністр також закликав ЄС долучатися до швидкої відбудови України – у 2023-му на відновлення необхідно $17 млрд. Одним із ключових джерел фінансуваня Денис Шмигаль назвав російські активи й зауважив, що необхідно створити реальний механізм їх спрямування на компенсацію збитків, завданих війною.
Водночас, як заявила на пресконференції з очільником уряду голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн, ЄК запропонує державам – членам ЄС продовжити на рік зупинення дії всіх митних тарифів та заходів торговельного захисту щодо імпорту з України, повідомляє «Інтерфакс-Україна».
«Минулого року ми скасували всі мита та квоти для товарів з України. Це був великий успіх… Сьогодні я можу анонсувати, що ми запропонуємо продовжити цю торговельну угоду на наступний рік», – зауважила вона.
Як повідомляв GMK Center, Україна має п’ять пріоритетів екстреного відновлення у 2023 році – енергетика, житло, розмінування, критична соціальна інфраструктура та допомога приватному бізнесу. На вказані цілі планується залучити $17 млрд. Зкорема, як зауважив Денис Шмигаль, у 2022 році прямі втрати приватного бізнесу країни сягнули $13 млрд, непрямі втрати – понад $33 млрд.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…