В Україні до 2030 року в рамках інтеграції до Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) планують реалізувати проєкти розвитку залізничних колій на €4,5 млрд. Про це повідомила директор Команди підтримки реформ Мінвідновлення Ірина Кошель-Репневська в інтерв’ю «Інтерфакс-Україна».
Включення залізничних колій України в європейську мережу TEN-T дає змогу отримати доступ до інструментів допомоги Євросоюзу.
«Україна не так давно в мережі TEN-T – з 2017 року. І в рамках цієї роботи є так званий інвестиційний індикативний план Єврокомісії розвитку TEN-T коридорів, який передбачає інвестиції, розвиток відповідних напрямків. В Україні планується реалізувати проєкти розвитку в рамках мережі TEN-T до 2030 року на суму €4,5 млрд», – зауважила Кошель-Репневська.
Включення українських залізничних коридорів до TEN-T і доступ до фінансування – це інвестиційні можливості, зокрема, для європейських країн, а для України – ще й відповідний статус.
Єврокомісія внесла зміни до індикативних карт TEN-T, включивши до них українські залізничні шляхи. Зокрема, Північно-Балтійський коридор продовжено через Львів і Київ до Маріуполя; Балто-Чорноморський коридор – через Львів, Чернівці (Румунію і Молдову) – до Одеси; коридори Балтійське море – Адріатичне море і Рейн – Дунай проходитимуть через Львів.
Минулого року Єврокомісія виключила з мережі TEN-T російські та білоруські маршрути, і знизила статус маршрутів на території ЄС на стиках із цими країнами.
Зауважимо, що політика TEN-T спрямована на впровадження та розвиток загальноєвропейської мережі залізничних ліній, доріг, внутрішніх водних шляхів, морських судноплавних маршрутів, портів, аеропортів і залізничних терміналів. Основна мережа має бути завершена до 2030 року, комплексна, що охоплює всі європейські регіони – до 2050 року.
Нагадаємо, що Литва та Україна розглядають можливість розвитку нових транспортних коридорів між портом Клайпеда та українськими морськими портами, зокрема одеськими, а також покращення залізничного сполучення між країнами та збільшення обсягів вантажоперевезень.
Як повідомляв GMK Center, ЄБРР планує надати «Укрзалізниці» кредитну підтримку у розмірі €200 млн. Позика дасть змогу УЗ збільшити транскордонну пропускну спроможність з ЄС, усунувши вузькі місця в перетині кордону.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…