(с) shutterstock.com
Україна розпочинає націоналізацію російських залізничних вагонів, що перебувають на території країни. Про це у своєму телеграм-каналі повідомив глава «Укрзалізниці» Олександр Камишин.
Наразі в Україні перебувають 15,1 тис. російських вагонів, що належать 250 власникам. Структура російського парку вагонів, що перебувають в Україні:
Водночас у Росії перебувають лише 482 українські вагони.
Націоналізація рухомого складу країни-агресора стала можливою після підписання Президентом України Володимиром Зеленським Закону “Про основні засади примусового вилучення в Україні об’єктів права власності Росії”.
«Діємо в рамках закону. На першому етапі складаємо перелік власників вагонів, які серед засновників мають РФ. Далі буде – Кабмін, РНБО, указ Президента та ще один закон України. Процедура займе час, тож починаємо вже», – наголосив Олександр Камишин.
На першому етапі буде визначено, хто з власників вагонів має частку російського капіталу. Достеменно відомо, що він є в компаніях, яким належить понад 3000 вагонів. Зокрема, це «ВЭБ-Лизинг», «ВТБ-Лизинг», «Газпромтранс», ГТЛК, «Сбербанк Лизинг».
«Тепер вагони Росії працюватимуть на економіку України. Вони нам знадобляться, адже ми напрацьовуємо нові логістичні маршрути до Європи, які допоможуть відновити вантажну роботу», – додав Олександр Камишин.
Як повідомляв GMK Center, 10 березня президент Володимир Зеленськийпідписав закон 2116-IXпро примусове вилучення об’єктів права власності Російської Федерації та її резидентів. Рішення про конфіскацію російського майна прийматиме РНБО за поданням Кабміну.
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…
У складних умовах війни, попри блекаути, кадрові труднощі та дефіцит запчастин, сталеплавильна команда ПАТ «АрселорМіттал…
Подвоєння тарифів на імпорт сталі та алюмінію до США до 50% посилили виклики для глобальної…
Під час 15-го Міжнародного гірничо-металургійного конгресу AMM-2025 в Астані металургійна компанія Qarmet презентувала масштабний п’ятирічний…
Група voestalpine, попри складну глобальну економічну ситуацію, завершила 2024/25 фінансовий рік (завершився 31 березня 2025…
За січень-квітень 2025 р. середні ціни на бразильський чавун на умовах FOB зросли з $415/т…