Україна планує збільшити пропускну здатність Дунайських портів до 30 млн т

Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури планує збільшити пропускну здатність українських Дунайських портів до 30 млн т на рік та забезпечити можливості заходу до портів суден з більшою вантажопідйомністю. Про це йдеться у пресрелізі агентства.

«За час повномасштабної війни порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ втричі збільшили вантажопотік. Кластер залишатиметься важливим транспортним коридором для вантажних суден, бо забезпечує пряме водне сполучення з країнами ЄС», – ідеться в повідомленні.

Відновлення роботи та модернізація всієї мережі українських портів є особливо важливим після підриву Каховської дамби російськими військами.

Перш за все, планують відновити роботу Херсонського порту та судноплавство на Дніпрі, а також розмінувати Дніпро та Чорне море і відродити суднобудування на півдні України.

Нагадаємо, що українські порти Дунаю за підсумками травня 2023 року перевантажили понад 3 млн т вантажів, що є абсолютним рекордом для портів цього регіону. Розвиток дунайського кластера є одним із пріоритетів АМПУ, а також європейських партнерів. Зокрема, Єврокомісія та Дунайська комісія у співробітництві з адміністрацією Нижнього Дунаю, міністерством транспорту Румунії розв’язують проблему збільшення пропускної спроможності Сулінського каналу.

Як повідомляв GMK Center, МІУ планує збільшити пропускну здатність українських портів на Дунаї в 1,7 раза – до 25 млн т на рік. Очікується модернізація портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ, будівництво нових терміналів та хабів та залучення приватних інвестицій для будівництва терміналів.