УДП у 2024 році залишається єдиним річковим перевізником ЗРС для HBIS Serbia

ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) залишається єдиним річковим перевізником української залізної руди для європейського металургійного комбінату HBIS Serbia. Про це йдеться у повідомленні УДП.

У 2023 році пароплавство відновило рейси на Середній Дунай. Доставка ЗРС продовжується і цього року.

«Ми постійно проводимо консультації з нашими партнерами щодо збільшення обсягів. Питання не у тому, передати ці обсяги саме УДП. Єдине питання – чи потрібні нашому клієнту додаткові обсяги», – коментує заступник генерального директора УДП Владислав Бєлах.

Минулого року HBIS Serbia зупинило одну з двох доменних печей потужністю 900 тис. т чавуну. В січні цього року підприємство заявило, що перезапустить її лише після пожвавлення на ринку.

Загалом по країнах ЄС виплавка сталі минулого року зменшилась на 7% і продовжує скорочуватись на початку цього року. В Сербії падіння склало 34%.

«Зросте попит на метал, зростуть і обсяги поставок сировини на металургійні комбінати», – додав Бєлах.

Нагадаємо, УДП прагне збільшити перевезення вантажів ГМК. У середньо- та довгостроковій перспективі пароплавство ставить за мету наростити перевезення ЗРС до 1,5 млн т на рік. У 2024 році є багато факторів, які можуть вплинути на обсяги перевезень – це ситуація на ринку зернових, енергоринку та інших ринках, попит на металопродукцію, кліматичний фактор.