(с) ports.ua
ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» (УДП) спільними зусиллями та завдяки Міністерству інфраструктури від початку військової агресії РФ на території України ввело в експлуатацію 23 баржі. Про це заявив Дмитро Москаленко, в.о. директора УДП.
«Раніше баржі перебували у відстої без документів, але спільними зусиллями нам вдалося в доволі короткі строки ввести їх в експлуатацію та поставити під український прапор», – наголосив Дмитро Москаленко.
Зараз ще 13 барж проходять процес оформлення суднових документів в аналогічний спосіб та будуть додані до провозу найближчим часом.
«Річковий флот зараз завантажений повністю. Ми перейшли на короткі рейси, внаслідок чого кожен караван у середньому робить два рейси на місяць замість 60 діб у минулому. Оскільки ми вводимо в експлуатацію додатковий тоннаж, навантаження зростає», – каже в.о. директора УДП.
Як повідомляв GMK Center, раніше УДП підписало контракт на поставку у 2022 році 220 тис. т залізорудної сировини за напрямком Смедерово (Сербія). Контракт передбачає поставки за вищою, ніж у попередні роки, фрахтовою ставкою.
За рахунок збільшення обсягів вантажних перевезень компанія планує збільшити річний чистий дохід на 25,6%.
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…
Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…
Світове виробництво сталі за підсумками травня 2026 року скоротилося на 0,3% в річному обчисленні —…