«УАВтормет» знайшов корупційну складову в законопроекті Мінприроди

Асоціація вторинних металів України «УАВтормет» стверджує, що Мінприроди намагається зарегулювати брухтозаготівельний бізнес і додати в нього корупційну складову.

Такого висновку дійшов президент «УАВтормет» Володимир Бублей у листі головам комітетів Верховної Ради.

Парламент України 2 липня зареєстрував законопроект №10411 «Про управління відходами», розроблений у Міністерстві екології та природних ресурсів.

«Проект закону дозволить нарешті впровадити європейську модель вирішення проблем відходів», – наголошують у Мінприроди.

Міністерство пропонує створити центральний орган виконавчої влади для реалізації держполітики в сфері управління відходами. Законопроект також збільшує штрафи за правопорушення в цій сфері майже в 10 разів.

Мінприроди паралельно розробляє ще 9 проектів на ту саму тему – щодо упаковки, батарейок, небезпечних відходів тощо. Міністерство оцінює щорічні обсяги сміття в Україні в 500 млн т, або близько 25 тис. т на кв. км. На початку 2019 року Кабмін схвалив Національний план з управління відходами.

Законопроект від Мінприроди спрямований «на кардинальне посилення регуляторного впливу самого міністерства, що суперечить курсу на дерегуляцію та спрощення ведення бізнесу і призведе до значних негативних наслідків у сфері поводження з металобрухтом і дестабілізації ринку», – наполягає Володимир Бублей.

«УАВтормет» стверджує, що проект «створює новий орган з високим ризиком корупції».

Законопроект 10411 суперечить чинному закону України «Про металобрухт» і не враховує положень іншого законопроекту – 7497 «Про детінізацію ринку металургійної сировини».

Мінприроди пропонує запровадити спеціальні дозволи на перевезення всередині країни безпечних відходів – вторсировини, макулатури, скла, брухту. Водночас ці відходи включені до так званого «зеленого списку», який не вимагає дозволів – постанова Кабміну від 13.07.2000 №1120. В ЄС дозвільна система застосовується тільки до небезпечних відходів, нагадує глава «УАВтормет».

Ломозаготівельники пропонують не порушувати нормативну базу ЄС, а модернізувати національний закон «Про металобрухт» відповідно до вимог Європи:

• запровадити екологічний контроль операцій із брухтом лише в місцях його переробки або сортування;
• запровадити повідомний характер контролю операцій із заготівлі, перевезення, купівлі та продажу брухту;
• доручити Мінекономрозвитку розробити форму звітності,
• запровадити повідомний характер контролю за транскордонними перевезеннями брухту під час експорту та імпорту в Україну «для створення прозорих умов ведення бізнесу без корупційної складової»;
• скасувати дублювання контролю транскордонних перевезень – на місці відправлення і під час перетину кордону;
• розробити нові держстандарти ДСТУ на брухт на основі європейських;
• передбачити перехідний період для імплементації закону «Про управління відходами» для всіх учасників ринку.

«УАВтормет» пропонує включити в ціну брухту корупційну складову

Президент врахує вимоги «УАВтормет» при доопрацюванні закону про металобрухт