«УАВтормет» запропонувала власну формулу ціни на металобрухт

Українська асоціація вторинних металів «УАВтормет» кардинально не згодна з формулою розрахунку ціни на металобрухт, яку запропонували металурги, та опублікувала власний варіант.

«Деякі потужні оператори ринку металобрухту вже заявили, що припиняють демонтаж металомістких об’єктів у зв’язку з нерентабельністю. Товарний металобрухт має свою собівартість, нижче якої його заготівля та переробка є економічно недоцільними», – наголосив президент «УАВтормет» Володимир Бублей у зверненні до учасників ринку.

«УАВтормет» запросив операторів українського ринку металобрухту та металургійні підприємства розробити консолідовану формулу для розрахунку рівня закупівельних цін на металобрухт – «з урахуванням сучасної ситуації та кон’юнктури ринку металобрухту, а також європейського досвіду».

В асоціації не згодні з формулою, яку запропонували «Інтерпайп – Дніпропетровський Втормет» та «Метінвест-ресурс» – представники металургійних компаній. Вони взяли за основу рівень імпортних цін Туреччини (на умовах постачання порти Туреччини) та відняли витрати, які могли б нести українські заготівельні компанії при експорті металобрухту до Туреччини.

Ц_МК= Ц _{порти Туреччини} – ВИТРАТИ _{постачальника}

де Ц_мк – закупівельна ціна металургійних комбінатів,

Ц порти Туреччини – ціна, за якою імпортується металобрухт до Туреччини на умовах постачання CFR/C&F порти Туреччини

ВИТРАТИ постачальника – емпірична величина, що розраховується з сумарних витрат постачальника за умови експорту металобрухту до Туреччини (експортне мито €58/т, або $65/т, логістичні витрати $30-35/т, рентабельність компанії-постачальника $10-15/т, разом $105–115/т).

В «УАВторметі» нагадали, що на 1 червня імпортна ціна на металобрухт в Туреччині становила $305-310/т. З урахуванням витрат постачальників в $105–115/т, металургійні комбінати пропонують $195-200/т, або 5167–5530,0 грн/т (на умовах постачання до залізничної станції, для кускового металобрухту). 

«УАВтормет» вважає цю формулу від металургів «некоректною та такою, що не відповідає сучасній контрактній практиці».

Натомість асоціація запропонувала скласти іншу формулу. Вона має враховувати такі чинники:

1. Середня собівартість заготівлі та доведення до кондиційного стану: близько $185-190/т для амортизаційного брухту та $100-120/т – для побутового.

2. Вартість транспортних та логістичних витрат на постачання брухту на металургійні комбінати, що становить близько $5-7/т

3. Мінімальна операційна рентабельність компанії –постачальника брухту в $10-15/т.

Заготівля брухту в Україні в січні-травні скоротилася на 10%

У 2019 році заготівля брухту скорочується