У жовтні Україна виробила 762 вантажних вагони і платформи. Це на 25,5% менше, ніж у жовтні 2018-го.
Про це свідчать дані Державної служби статистики.
За 10 місяців українські виробники побудували 9341 вантажний вагон, що на 0,5% більше, ніж за відповідний період 2018 року.
Половину цього обсягу – 4547 вантажних вагонів – випустив Крюківський вагонобудівний завод. Це на 54,3% більше, ніж за 10 місяців 2018 року.
Однак загалом у січні-жовтні динаміка зростання виробництва вагонів знижувалася. GMK Center повідомляв, що в січні-вересні Україна наростила випуск вантажних вагонів на 3,7%, тоді як у I півріччі – на 10,2%.
Ще в середині другого кварталу стало зрозуміло, що в 2019 році не варто очікувати значного зростання попиту на металопродукцію в Україні.
Споживання прокату в Україні знизилося на 11%, і надії на попит у будівництві, вагонобудуванні й машинобудуванні не виправдалися.
До слова, за даними GMK Center, на кожну тисячу побудованих в Україні вагонів використовується приблизно 25 тис. т прокату й іншої металопродукції.
У січні-вересні українське вагонобудування спожило 34 тис. т литва і понад 160 тис. т металопрокату.
За прогнозом GMK Center, значного зростання обсягу вагонобудування в 2019 році вже не буде.
Німкцький виробник сталі Salzgitter та енергокомпанія Uniper уклали попередню угоду про закупівлі та постачання «зеленого»…
Азійські ринки залізної руди готуються до невизначеного другого кварталу. Спотові ціни на морську сировину протягом…
Німецький концерн Thyssenkrupp повідомляє про досягнення домовленості щодо продажу 20% акцій сталеливарного підрозділу енергетичному холдингу…
Польський виробник коксівного вугілля Jastrzebska Spolka Weglowa (JSW) очікує, що обсяг видобутку вугілля у 2024…
Американська металургійна компанія Cleveland-Cliffs все ще зацікавлена у придбанні US Steel або деяких її активів,…
Міністр промисловості та будівництва Казахстану 23 квітня 2024 року підписав наказ про заборону експорту брухту…