kvsz.com
У жовтні Україна виробила 762 вантажних вагони і платформи. Це на 25,5% менше, ніж у жовтні 2018-го.
Про це свідчать дані Державної служби статистики.
За 10 місяців українські виробники побудували 9341 вантажний вагон, що на 0,5% більше, ніж за відповідний період 2018 року.
Половину цього обсягу – 4547 вантажних вагонів – випустив Крюківський вагонобудівний завод. Це на 54,3% більше, ніж за 10 місяців 2018 року.
Однак загалом у січні-жовтні динаміка зростання виробництва вагонів знижувалася. GMK Center повідомляв, що в січні-вересні Україна наростила випуск вантажних вагонів на 3,7%, тоді як у I півріччі – на 10,2%.
Ще в середині другого кварталу стало зрозуміло, що в 2019 році не варто очікувати значного зростання попиту на металопродукцію в Україні.
Споживання прокату в Україні знизилося на 11%, і надії на попит у будівництві, вагонобудуванні й машинобудуванні не виправдалися.
До слова, за даними GMK Center, на кожну тисячу побудованих в Україні вагонів використовується приблизно 25 тис. т прокату й іншої металопродукції.
У січні-вересні українське вагонобудування спожило 34 тис. т литва і понад 160 тис. т металопрокату.
За прогнозом GMK Center, значного зростання обсягу вагонобудування в 2019 році вже не буде.
17-19 вересня в Алмати (Казахстан) відбудеться 30-та ювілейна центральноазійська міжнародна виставка гірничої промисловості та обладнання…
ПрАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» – найбільший металургійний комбінат України – ризикує припинити роботу через надвисоку…
Бюджетна декларація на 2026-2028 роки, затверджена урядом 27 червня, передбачає прискорення зростання ВВП України у…
Інфляція в єврозоні в червні 2025 року зросла на 2% у порівнянні з аналогічним місяцем…
Вересневі ф’ючерси залізної руди на Далянській біржі (DCE) станом на 27 червня 2025 року зросли…
Світові гравці на ринку сталі активізують заходи проти демпінгового імпорту металопродукції, аби захистити своїх виробників.…