(c) shutterstock
8 червня 2022 року сенатор-демократ США Уайтхауз Шелдон зареєстрував у Конгресі законопроєкт про прикордонне вуглецеве коригування. Про це свідчить відповідний документ, опублікований на сайті Конгресу
Законопроєкт під назвою «Закон про чисту конкуренцію» спрямований на стимулювання декарбонізації в країні та за її межами. Він запроваджує плату за викиди вуглецю як для імпортерів, але й внутрішніх виробників.
Так, згідно з основними положеннями законопроєкту, з 2024 року оподаткуванню підлягає вуглецевоємна продукція внутрішніх виробників та імпортерів, зокрема залізо та сталь, алюміній, викопне паливо, нафтопродукти, добрива, водень, цемент та інші.
З 2026 року оподаткування розширюється на імпортну кінцеву продукцію, що містить не менше ніж 500 фунтів (226 кг) вуглецевої сировини. З 2028 року мінімальний обсяг такої сировини знижується до 100 фунтів (45 кг).
Розрахунок таких платежів залежатиме від країни, зокрема:
Імпортери та вітчизняні виробники сплачуватимуть податок виключно за ті викиди, які перевищують базове значення для аналогічної продукції в США. При цьому базові показники знижуватимуться на 2,5% протягом 2025-2028 рр., а потім на 5% щороку.
Для розрахунку базових показників виробники у США мають щороку подавати дані про викиди, споживання електроенергії та вироблену продукцію до Казначейства.
Стартова вартість вуглецю становитиме $55/т і підвищуватиметься на 5% вище за рівень інфляції щороку. 75% коштів, отриманих щороку від стягнення податку, спрямують на видачу грантів на декарбонізацію кожної з охоплених галузей. Інші 25% коштів спрямують на допомогу в декарбонізації країн, що розвиваються.
Внутрішні виробники сировинної продукції, що підпадає під дію закону, отримають експортні знижки.
Як повідомляв GMK Center, Wood Mackenzie прогнозує, що викиди вуглецю у сталеливарній галузі до 2050 року скоротяться на 30% у порівнянні з 2021 роком. Заводи в Японії, Південній Кореї, ЄС та США зіткнуться з більшим навантаженням, оскільки їм необхідно скоротити викиди майже на 50%, зберігши свою продуктивність на рівні, не нижчому за поточний.
Нагадаємо, ЄС має намір скоротити викиди СО2 на 55% до 2030 року задля досягнення кліматичної нейтральності до 2050 року. Для цього Єврокомісія представила масштабну програму боротьби зі зміною клімату «Fit for 55», яка передбачає впровадження механізму Carbon Border Adjustment з 2023 року.
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…