(с) urf.ua
З початку 2021 року до 15 січня, дня завершення судноплавного сезону, перевезення металопродукції річкою Дніпро зросли на 75,1% в порівнянні із січнем 2020 року – до 36,95 тис. т. Про це свідчать дані Міністерства інфраструктури.
Загалом за січень 2021 року річкою перевезли 257,5 тис. т вантажів, тоді як у січні минулого року – 390,9 тис. т. Серед них:
З початку 2021 року Дніпром здійснено 327 рейсів суден, у тому числі: 149 – з вантажем, 178 – у баласті.
Раніше Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила сезон навігації на Дніпрі до 15 січня. Початок наступного судноплавного сезону очікується в березні. Зокрема, до початку березня триватиме капітальний ремонт Каховського шлюзу, який вимагає закриття гідроспоруди.
«Минулого року в січні Дніпром транспортували 391 тис. т вантажів. Не припинялися перевезення й цього року, хоча навігація тривала до 15 січня. Тобто за сприятливої погоди ефективна робота на річці може тривати навіть взимку», – прокоментував ситуацію Дмитро Козаченко, директор Асоціації «Річки України».
Як повідомляв GMK Center, у 2020 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 7% у порівнянні з 2019 роком – до 1,83 млн т. Загалом за рік перевезли 11,2 млн т вантажів. Це на 4,8% менше, ніж попереднього року.
У січні-травні 2025 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту – на…
4 липня 2025 року АТ «Укрзалізниця» оприлюднила на майданчику Prozorro.Продажі 56 лотів з брухтом чорних…
Китайська металургійна асоціація (CISA) запропонувала уряду внести сталевий брухт у перелік стратегічно важливих ресурсів. Про…
Промислові замовлення в Німеччині за підсумками травня скоротились на 1,4% до попереднього місяця на сезонно…
Ferrexpo, виробник залізної руди з активами в Україні, що котирується на Лондонській фондовій біржі, за підсумками…
Міністр фінансів Франції Ерік Ломбард вважає, що Європа має посилити тарифні бар'єри для протидії китайському…