(с) urf.ua
З початку 2021 року до 15 січня, дня завершення судноплавного сезону, перевезення металопродукції річкою Дніпро зросли на 75,1% в порівнянні із січнем 2020 року – до 36,95 тис. т. Про це свідчать дані Міністерства інфраструктури.
Загалом за січень 2021 року річкою перевезли 257,5 тис. т вантажів, тоді як у січні минулого року – 390,9 тис. т. Серед них:
З початку 2021 року Дніпром здійснено 327 рейсів суден, у тому числі: 149 – з вантажем, 178 – у баласті.
Раніше Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила сезон навігації на Дніпрі до 15 січня. Початок наступного судноплавного сезону очікується в березні. Зокрема, до початку березня триватиме капітальний ремонт Каховського шлюзу, який вимагає закриття гідроспоруди.
«Минулого року в січні Дніпром транспортували 391 тис. т вантажів. Не припинялися перевезення й цього року, хоча навігація тривала до 15 січня. Тобто за сприятливої погоди ефективна робота на річці може тривати навіть взимку», – прокоментував ситуацію Дмитро Козаченко, директор Асоціації «Річки України».
Як повідомляв GMK Center, у 2020 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 7% у порівнянні з 2019 роком – до 1,83 млн т. Загалом за рік перевезли 11,2 млн т вантажів. Це на 4,8% менше, ніж попереднього року.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…