(c) shutterstock.com
У китайських портах очікують на розвантаження майже 480 суден. На борту суден – залізна руда, мідь, інші метали, зерно пише Bloomberg.
Ситуація пов’язана з обмеженнями в рамках боротьби з COVID-19: у портах не вистачає вантажників та водіїв вантажних авто для транспортування доставлених до портів вантажів, а також працівників для оформлення відповідної документації.
Затори в портах почали утворюватися після того, як влада Шанхаю запровадила в місті карантин для боротьби з поширенням коронавірусу. Власники вантажних суден почали перенаправляти їх із Шанхаю до інших портів країни, де ситуація теж одразу ускладнилася.
За даними на 11 квітня, в порту Шанхаю перебували 222 суховантажі, які чекали на розвантаження. Це на 15% більше, ніж на місяць раніше, повідомляє Bloomberg. У порту Нінбо було 134 судна, що на 0,8% більше, ніж у березні. У портах Жічжао, Донцзякоу та Ціньдао суховантажів зараз на 33% більше, ніж у березні, – 121 судно. Крім того, на спільній якірній стоянці вантажних портів Шанхаю та Нінбо перебувають 197 контейнеровозів в очікуванні розвантаження або навантаження, що на 17% більше, ніж у березні.
Нагадаємо, що раніше влада Китаю вжила суворих заходів у рамках боротьби з новим спалахом COVID-19 в країні, серед яких запровадження локдауну в Шанхаї. Водночас влада вже послабила обмежувальні заходи й дозволила деяким жителям залишати помешкання після того, як жорсткі карантинні заходи, запроваджені в мегаполісі понад два тижні тому через зростання випадків зараження COVID-19, ослабили.
Як повідомляв раніше GMK Center, у провінції Таншань, найбільшому промисловому центрі Китаю, металургійні підприємства переводили частину своїх печей у режим гарячої консервації через локдаун.
Інфляція в єврозоні в червні 2025 року зросла на 2% у порівнянні з аналогічним місяцем…
Вересневі ф’ючерси залізної руди на Далянській біржі (DCE) станом на 27 червня 2025 року зросли…
Світові гравці на ринку сталі активізують заходи проти демпінгового імпорту металопродукції, аби захистити своїх виробників.…
Іспанська сталеливарна група Celsa завершила 2024 рік зі збитками у розмірі €281 млн та не…
Американська металургійна компанія Nucor оголосила про підвищення щотижневої спотової ціни (CSP) на гарячекатаний рулон (HRC). Пропозиції на…
На фабриці огрудкування Центрального гірничо-збагачувального комбінату (Центральний ГЗК), що входить до групи «Метінвест», завершено тритижневу…