У 2020 році «Укрзалізниця» придбала 10,7 тис. суцільнокатаних коліс

У 2020 році «Укрзалізниця» придбала 10,7 тис. суцільнокатаних коліс, що в рази менше, ніж у попередні роки. Для порівняння: в 2017-2018 рр. УЗ придбала 61,3 тис. суцільнокатаних коліс.

Про це GMK Center повідомили в «Укрзалізниці».

Закупівлі УЗ були проведені в кілька етапів. Після того, як влітку провалився тендер із закупівлі коліс на 2 млрд грн, що став скандальним, «Інтерпайп НТЗ» наприкінці року виграв торги на поставку 4255 залізничних коліс на 114 млн грн. Ще раніше – у травні 2020 року – «Укрзалізниця» придбала 3370 коліс на 60,7 млн ​​грн.

Про зниження ринку свыдчать і показники єдиного виробника залізничних коліс – компанії «Інтерпайп». У 2019-2020 рр. динаміка продажів залізничної продукції (коліс, бандажів, осей і колісних пар) «Інтерпайпу» на внутрішньому ринку була низхідною – спад становив 25%, до 45 тис. т, і 42%, до 26 тис. т, відповідно.

У 2020 році імпорт в Україну за кодом 8607 («Частини залізничних локомотивів або моторних вагонів трамвая або рухомого складу») становив 22 тис. т на $45,9 млн (у 2019-му – 27,6 тис. т на $62,1 млн).

Таким чином, приблизне споживання колісної залізничної продукції в Україні минулого року оціночно становило 48 тис. т проти 72,6 тис. т (27,6 тис. т + 45 тис. т внутрішніх продажів «Інтерпайпу») у 2019 році.

У майбутньому внутрішнє споживання колісної продукції частково може бути підтримане забороною на ввезення коліс і осей з Росії. Раніше КВБЗ імпортував з РФ 655 коліс. Загалом за минулий рік Україна імпортувала з Росії 11,6 тис. т залізничної продукції на $23,6 млн.