Перевалка залізорудної сировини через морські порти України у 2019 році зросла на 33%, до 37,3 млн т, порівняно з попереднім роком – це другий за обсягами перевалки тип вантажів.
Про це свідчать дані Адміністрації морських портів України.
Крім того, українські порти за рік перевалили 15,3 млн т чорних металів і 6,7 млн т вугілля. Найбільшою за обсягом стала перевалка продукції агропромислового комплексу – 60,4 млн т.
За підсумками 2019 року морські порти України збільшили перевалку вантажів на 18,6% – до 160 млн т. Це рекордний показник.
«Морські порти України третій рік поспіль демонструють зростання перевалки вантажів. Одразу три порти – порт Південний, Миколаївський морський порт і порт Ольвія – вийшли на максимальний обсяг перевалки з моменту свого заснування», – заявив Райвис Вецкаганс, керівник Адміністрації морських портів України.
Лідерами за обсягом перевалки вантажів стали чотири порти: Південний – 53,9 млн т (+26,1%), Миколаївський морський порт – 33,4 млн т (+14,5%), Чорноморський морський порт – 26,2 млн т (+21,4%), Одеський морський порт – 25,3 млн т (+16,8%).
Як повідомляв GMK Center, у 2018 році підприємства українського гірничо-металургійного комплексу забезпечили 33,6% експортного вантажопотоку морських портів країни.
Цінові пропозиції для товарної заготовки у країнах Ради Затоки у першій половині квітня знизилися на…
Китай планує продовжувати будівництво вугільних електростанцій до 2027 року в регіонах, де вони необхідні для…
Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на…
Emsteel, один з найбільших публічних виробників сталі та будівельних матеріалів у регіоні Перської затоки, з…
Котирування на х/к рулонний прокат у північноєвропейському регіоні підвищилися у першій половині квітня на €10/т,…
Європейські виробники намагаються підвищити ціни на гарячекатаний рулон (HRC) на тлі обмеженої пропозиції та низької…