Турецькі металурги закликають до термінових дій по захисту від демпінгового імпорту

Металурги Туреччини закликають до термінових дій щодо захисту від демпінгового імпорту. Про це вони заявили турецькому інформаційному агентству Anadolu Ajansı.

Представники металургії вважають, що дешева та невідповідна стандартам сталева продукція з Китаю та країн Східної Азії, що підтримується державними субсидіями, створює недобросовісну конкуренцію та знижує завантаженість потужностей у Туреччині.

Генеральний секретар Турецької асоціації виробників сталі (TCUD) Вейсел Яян заявив: високі темпи зростання експорту на турецький ринок з боку Китаю, РФ, Індії та деяких країн Далекого Сходу, які не змогли подолати протекціонізм США, ЄС та інших, завдали шкоди внутрішньому виробництву. Металургійні потужності країни у 60 млн т залишаються переважно недозавантаженими.

Зокрема, за його словами, з 2020 року імпорт з Китаю зріс удесятеро. Обмежене використання потужностей внаслідок збільшення імпорту призвело до відкладення або скасування нових інвестицій з боку турецьких металургів, що негативно вплинуло на потенціал сталого зростання сектору.

Яян також вказує, що металопродукція, імпортована з Китаю та Далекого Сходу, іноді викликає питання щодо якості та стандартами. Різниця між партіями та надійність сертифікації є одними з найчастіше згадуваних проблем з імпортом.

Халук Каябаші, генеральний директор Kibar Holding, компанії, що виробляє алюмінієвий прокат, заявив, що демпінгові товари, ціни на які нижчі за собівартість завдяки державним субсидіям у таких країнах, як Китай та Індонезія, створюють нестійке конкурентне середовище на турецькому ринку.

Він наголосив на необхідності впровадження інструментів торгівельного захисту для запобігання недобросовісній конкуренції. Проте, на думку Каябаші, одних лише антидемпінгових мит для захисту сектору недостатньо. Також мають значення ефективні перевірки походження, посилений контроль якості та перевага для вітчизняної продукції в держзакупівлях. Окрім того, турецьких промисловців варто підтримувати відповідними кредитними та стимулюючими механізмами.

Угур Далбелер, гендиректор Colakoglu Metalurji, вказує – якщо коефіцієнт використання потужностей впаде нижче 75%, металургійний сектор країни втратить свою конкурентоспроможність. За його словами, протягом останніх двох років компанії доводилося працювати з коефіцієнтом нижче 60%.

«За цих умов не лише неможливі інвестиції у відновлення, але й збереження того, що вже є. Сталеливарна галузь повинна щороку робити значні інвестиції лише щоб підтримувати те, що вже існує. Якщо не вжити заходів, турецька металургія зазнає непоправної шкоди» – зазначив він.

Нагадаємо, що протягом січня-липня поточного року металургійна галузь Туреччини скоротила виплавку сталі на 0,9% порівняно з аналогічним періодом 2024-го – до 21,48 млн т. Виробництво чавуну за період впало на 12,5% р./р. – до 5,29 млн т.

  • Глобальний ринок

Вимога ЄС щодо «виплавки та розливання» сталі діятиме з жовтня

Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…

Середа 24 Червня, 2026
  • Індустрія

Експорт плоского прокату з України в січні–травні скоротився до 695,1 тис. т

Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світове виробництво чавуну в січні–травні скоротилося на 2,8% р./р.

Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

SSAB Americas запускає проєкт циклічної переробки сталі у США

Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Британські виробники металоконструкцій закликають скоригувати нові заходи щодо сталі

Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…

Середа 24 Червня, 2026
  • Індустрія

«Укрзалізниця» розпочала програму продажу брухту у вигляді зношених вагонів

У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…

Середа 24 Червня, 2026