Прокат с покрытием
Туреччина ухвалила рішення запровадити антидемпінгові мита на імпорт гарячекатаного листового прокату походженням з Китаю, Індії, Японії та Росії. Про це йдеться в Офіційному бюлетені країни від 11 жовтня 2024 року, повідомляє Reuters.
Згідно з рішенням, розмір мит становитиме від 6,10% до 43,31% від вартості CIF (вартість, страхування та фрахт). Найвищі тарифи накладено на китайську продукцію, що була визнана найбільш загрозливою для турецького ринку. Для китайських виробників передбачені мита від 15% до 43%, тоді як для імпорту з Росії, Індії та Японії встановлені мита від 6% до 9%.
Антидемпінгове розслідування було розпочато після звернення місцевих виробників у жовтні 2023 року. В ході розслідування було встановлено, що імпорт сталі з перелічених країн здійснюється за демпінговими цінами, що потенційно загрожує розвитку національного виробництва в Туреччині.
Запроваджені антидемпінгові заходи спрямовані на захист внутрішнього ринку від негативного впливу дешевого імпорту, який міг би суттєво знизити конкурентоспроможність турецьких виробників. Турецькі металургійні підприємства вже тривалий час наголошують на необхідності захисту від демпінгових поставок зі Східної Азії та країн колишнього СРСР, що створює нерівні умови на ринку.
Запровадження мит на сталь збіглось із загостренням торгівельних відносин між Китаєм та ЄС, зокрема через тарифи на електромобілі та інші товари, а також скаргу Китаю до Світової організації торгівлі на мита, накладені на китайські електромобілі, що ввозяться до Туреччини.
Туреччина останнім часом намагається врегулювати питання недобросовісної конкуренції, що виникає через зростаючий імпорт дешевих товарів, зокрема сталі, яка є важливою галуззю для турецької економіки. Протягом останніх років спостерігається зростання імпорту сталі з Китаю та Росії, що призводить до зниження цін на внутрішньому ринку і негативно впливає на турецькі компанії. Запроваджені мита мають на меті відновити баланс на ринку та створити більш рівні умови для турецьких виробників.
Продукція, на яку поширюються митні тарифи, підпадає під коди HS 7208, 7211, 7212, 7225, 7226.
Нагадаємо, що імпорт гарячекатаного листового прокату Туреччиною за підсумками січня-серпня 2024 року скоротився на 19,6% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року – до 2,44 млн т. Китай збільшив поставки на 7,6% р./р. – до 1,24 млн т, РФ – скоротила на 58,5% р./р., до 220,37 тис. т, Японія – на 77,8% р./р., до 87,04 тис. т.
Цінові пропозиції для товарної заготовки у країнах Ради Затоки у першій половині квітня знизилися на…
Китай планує продовжувати будівництво вугільних електростанцій до 2027 року в регіонах, де вони необхідні для…
Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на…
Emsteel, один з найбільших публічних виробників сталі та будівельних матеріалів у регіоні Перської затоки, з…
Котирування на х/к рулонний прокат у північноєвропейському регіоні підвищилися у першій половині квітня на €10/т,…
Європейські виробники намагаються підвищити ціни на гарячекатаний рулон (HRC) на тлі обмеженої пропозиції та низької…