Импорт стали
Туреччина, Китай та Індія вже вичерпали частину квот на імпорт металопродукції в ЄС на квотний період з 1 січня по 31 березня 2024 року. Про це повідомляє SteelRadar із посиланням на дані ЄК.
Туреччина вже повністю вибрала квоти на великі зварні труби (25B) у розмірі 14,7 тис. т, 93,75% квоти на залізничні матеріали, а також майже 90% квоти на порожнисті профілі (97,14 тис. т). Водночас квота по HRC із цієї країни (434,7 тис. т) закрита лише на 6,33%.
Китай вибрав квоти на металеві листи з покриттям (4B) у розмірі 126,6 тис. т, а квота на китайські інші зварні труби (7,9 тис. т) закрита на 74%.
Окрім того, Індія повністю вичерпала свою квоту на постачання нержавіючих прутків та легких профілів в обсязі 31,3 тис. т, а квота на постачання листів з органічним покриттям (77,6 тис. т) закрита майже на 75%.
Водночас майже не використовувались квоти на нержавіючу катанку з Тайваню, Південної Кореї, Китаю та Японії. Квота Південної Кореї на гарячекатаний рулон (184 тис. т) наразі вибрана на понад 35%.
Нагадаємо, очікувалося, що швидке заповнення квот на імпорт деяких видів плоского прокату в ЄС у першому кварталі 2024 року підтримає ціни на г/к рулон. На 5 січня очікували розподілу для ввезення в ЄС близько 1,18 млн т HRC в категорії «інші країни», водночас квота на зазначений період становила 923,6 тис. т. Окрім того, ринок припускав, що у першому кварталі може бути перевищена південнокорейська квота.
У 2024/2025 фінансовому році Індія наростила виробництво залізорудних окатків до 105 млн т, що на…
Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат (ІнГЗК), який входить до групи «Метінвест», продовжує простій через високу вартість електроенергії…
Казахстанський металургійний комбінат Qarmet реалізує один із наймасштабніших інфраструктурних проєктів в історії вітчизняної промисловості –…
Британське Управління з питань торговельного захисту (TRA) рекомендувало ввести обмеження щодо частки загальних (нерозподілених) квот,…
Компанії Євросоюзу, що спеціалізуються на операціях з брухтом чорних металів, за підсумками січня-лютого 2025 року…
Після оголошення катастрофічних річних результатів японський автовиробник Nissan Motor Co у рамках масштабного плану реструктуризації…