(c) MINTRANS
Тимчасова слідча комісія (ТСК) Верховної Ради, створена для перевірки і оцінки стану АТ «Укрзалізниця», оцінює розрив між потребами економіки та фактичними обсягами вантажоперевезень залізницею в Україні в 17%.
Про це повідомив Ukraine Rail Monitoring.
Згідно з ТСК, постійне скорочення вантажообігу УЗ негативно відбивається на економіці країни в цілому. За даними Держстату, ВВП України зріс на 7% з 2015 року, тоді як обсяг перевезень залізничним транспортом зменшився на 10%.
«Розрив між потребами економіки та фактичними обсягами перевезень становить загрозливі 17%», – наголосила голова ТСК Юлія Гришина.
Комісія зазначає, що бізнес активно переходить з вантажоперевезень залізницею на автотранспорт.
Нагадаємо, що за підсумками 2020 року перевезення залізничним транспортом скоротилися на 2,4% в порівнянні з попереднім роком – до 305,5 млн т. Обсяг перевезень автомобільним транспортом скоротився на 21,7%, до 191,3 млн т.
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…