(c) MINTRANS
Тимчасова слідча комісія (ТСК) Верховної Ради, створена для перевірки і оцінки стану АТ «Укрзалізниця», оцінює розрив між потребами економіки та фактичними обсягами вантажоперевезень залізницею в Україні в 17%.
Про це повідомив Ukraine Rail Monitoring.
Згідно з ТСК, постійне скорочення вантажообігу УЗ негативно відбивається на економіці країни в цілому. За даними Держстату, ВВП України зріс на 7% з 2015 року, тоді як обсяг перевезень залізничним транспортом зменшився на 10%.
«Розрив між потребами економіки та фактичними обсягами перевезень становить загрозливі 17%», – наголосила голова ТСК Юлія Гришина.
Комісія зазначає, що бізнес активно переходить з вантажоперевезень залізницею на автотранспорт.
Нагадаємо, що за підсумками 2020 року перевезення залізничним транспортом скоротилися на 2,4% в порівнянні з попереднім роком – до 305,5 млн т. Обсяг перевезень автомобільним транспортом скоротився на 21,7%, до 191,3 млн т.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…