(c) MINTRANS
Тимчасова слідча комісія (ТСК) Верховної Ради, створена для перевірки і оцінки стану АТ «Укрзалізниця», оцінює розрив між потребами економіки та фактичними обсягами вантажоперевезень залізницею в Україні в 17%.
Про це повідомив Ukraine Rail Monitoring.
Згідно з ТСК, постійне скорочення вантажообігу УЗ негативно відбивається на економіці країни в цілому. За даними Держстату, ВВП України зріс на 7% з 2015 року, тоді як обсяг перевезень залізничним транспортом зменшився на 10%.
«Розрив між потребами економіки та фактичними обсягами перевезень становить загрозливі 17%», – наголосила голова ТСК Юлія Гришина.
Комісія зазначає, що бізнес активно переходить з вантажоперевезень залізницею на автотранспорт.
Нагадаємо, що за підсумками 2020 року перевезення залізничним транспортом скоротилися на 2,4% в порівнянні з попереднім роком – до 305,5 млн т. Обсяг перевезень автомобільним транспортом скоротився на 21,7%, до 191,3 млн т.
Китайський автовиробник BYD підписав угоду про стратегічну співпрацю з провідним європейським виробником сталі voestalpine, повідомляє…
Компанія Tenaris оголосила про початок будівництва другої вітрової електростанції в Аргентині – La Rinconada, яка…
Група «Метінвест» у межах ініціативи «Сталевий Фронт» виготовила й змонтувала спеціальний захисний панцир для одного…
Італійська металургійна компанія Arvedi Group залучила €900 млн фінансування для реалізації масштабної інвестиційної програми, спрямованої…
Внутрішній попит на сталь в Китаї, за оцінками учасників ринку, продовжив падіння у травні та,…
Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-квітня 2025 року знизився на 13% у…