TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY
Чеський меткомбінат Třinecké železárny в червні 2024 року скоротив прийом української залізорудної сировини залізничними шляхами на фоні ремонту вагоноперекидачів на підприємстві. Про це йшлося під час онлайн-зустрічі представників АТ «Укрзалізниця» зі словацькими перевізниками, повідомляє Rail.Insider.
Зменшення споживання залізної руди чеським меткомбінатом негативно вплинуло на обсяги передачі вагонів із ЗРС через українсько-словацький прикордонний перехід Чоп-Чієрна над Тісоу. В червні цей показник впав на 21 вагон на добу або 11,6% порівняно з травнем.
Водночас передача вагонів із залізною рудою через перехід Ужгород-Матевці становила 186,4 вагонів на добу. Порівняно із травнем зростання становить 42,8 вагона на добу. В цілому через стик щодоби прямувало 195 вагонів (+27,8% м./м.).
Зазначимо, «Укрзалізниця» в січні-червні 2024 року перевезла 22,9 млн т залізної руди. В цілому, протягом першого півріччя УЗ перевезла понад 90 млн т вантажів. Це на 28% більше аналогічного періоду 2023 року.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2023 року «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т вантажів, що на 1,5%, або 2,2 млн т менше порівняно з 2022-м. Перевезення ЗРС скоротились на 13,2% р./р., до 27,5 млн т, чорних металів – на 10,6% р./р., до 8,2 млн т, зернових – зросли на 5,9% р./р., до 30,6 млн т.
У січні–травні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
14 липня 2026 року Верховна Рада України ухвалила закон про ратифікацію Угоди про вільну торгівлю…
В'єтнамський виробник Formosa Ha Tinh Steel менш ніж за тиждень після попереднього зниження цін на…
Іспанський банк BBVA надав турецькій сталеливарній групі Tosyalı фінансування у розмірі €187млн для підтримки першого…
Китай у першому півріччі 2026 року скоротив експорт сталі на 5,6% у річному обчисленні —…
Провідний японський виробник сталі в електродугових печах Tokyo Steel залишив незмінними ціни на гарячекатаний рулон…