TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY
Чеський меткомбінат Třinecké železárny в червні 2024 року скоротив прийом української залізорудної сировини залізничними шляхами на фоні ремонту вагоноперекидачів на підприємстві. Про це йшлося під час онлайн-зустрічі представників АТ «Укрзалізниця» зі словацькими перевізниками, повідомляє Rail.Insider.
Зменшення споживання залізної руди чеським меткомбінатом негативно вплинуло на обсяги передачі вагонів із ЗРС через українсько-словацький прикордонний перехід Чоп-Чієрна над Тісоу. В червні цей показник впав на 21 вагон на добу або 11,6% порівняно з травнем.
Водночас передача вагонів із залізною рудою через перехід Ужгород-Матевці становила 186,4 вагонів на добу. Порівняно із травнем зростання становить 42,8 вагона на добу. В цілому через стик щодоби прямувало 195 вагонів (+27,8% м./м.).
Зазначимо, «Укрзалізниця» в січні-червні 2024 року перевезла 22,9 млн т залізної руди. В цілому, протягом першого півріччя УЗ перевезла понад 90 млн т вантажів. Це на 28% більше аналогічного періоду 2023 року.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2023 року «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т вантажів, що на 1,5%, або 2,2 млн т менше порівняно з 2022-м. Перевезення ЗРС скоротились на 13,2% р./р., до 27,5 млн т, чорних металів – на 10,6% р./р., до 8,2 млн т, зернових – зросли на 5,9% р./р., до 30,6 млн т.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…