Трамп оголосив про введення мит у 25% на імпорт автомобілів до США

Президент США Дональд Трамп анонсував 25-відсоткові мита на імпорт автомобілів, повідомляє BBC.

У Білому домі вважають, що цей крок сприятиме внутрішньому виробництву в секторі. Тарифи на імпорт авто набудуть чинності 3 квітня.

Втім, аналітики попереджають – такі дії, швидше за все, призведуть до тимчасової зупинки значної частини виробництва автомобілів у США, зростання цін і загострення відносин із союзниками.

Торік Сполучені Штати імпортували близько 8 млн автомобілів на суму у приблизно $240 млрд. Найбільшим іноземним постачальником стала Мексика, далі йдуть Південна Корея, Японія, Канада і Німеччина. У Мексиці та Канаді працюють багато американських автомобільних компаній, оскільки три країни мають угоду про вільну торгівлю.

Окрім того, мита також стосуватимуться імпорту автозапчастин – їх планують почати стягувати в травні або пізніше. Однак вони не поширюватимуться на деталі з Канади та Мексики, поки митниця та прикордонний патруль США не створять систему оцінки тарифів.

Президент Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн висловила жаль с приводу рішення США запровадити мита на експорт європейських авто. Як йдеться у відповідній заяві, ЄС оцінить це оголошення разом з іншими заходами, які США планують вжити найближчим часом. Блок продовжить шукати рішення шляхом переговорів, захищаючи при цьому свої економічні інтереси.

Прем’єр-міністр Канади Марк Карні заявив, що цей крок Дональда Трампа є «прямою атакою» на його країну і що торгівельна війна завдає шкоди американцям. Він повідомив, що потрібно ознайомитися з деталями указу, перш ніж вживати заходів у відповідь

Автомобільний сектор Південної Кореї, пише Reuters, може зіткнеться зі значними труднощами, коли набудуть чинності американські мита на імпорт авто. Міністр промисловості країни Ан Дук Ген на зустрічі з представниками сектору повідомив, що уряд до квітня планує вжити екстрених заходів з цього питання. Зокрема, влада розгляне фінансову допомогу, інвестиційну підтримку та допомогу з диверсифікацією ринку. Південна Корея також активно залучатиме уряд США до вивчення заходів для мінімізації негативного впливу на південнокорейські автомобільні компанії та постачальників.

Як повідомляв GMK Center, торгова війна Трампа може призвести до глобальної фінансової кризи. З 12 березня 2025 року набули чинності тарифи США на всю імпортну сталь і алюміній у розмірі 25%. Після низки консультацій і відтермінувань Сполучені Штати з 2 квітня запроваджують тарифи в розмірі 25% на більшу частину імпорту з Канади та Мексики та подвоїли наявні 10-відсоткові мита на китайський імпорт до 20%, що вплине на річний обсяг імпорту в розмірі приблизно $1,5 трлн.