Toyota зберігає поточні ціни на прокат для виробників запчастин на квітень-вересень

Toyota Motor Group, найбільший японський автовиробник, збереже ціни на плоский прокат, який продає афілійованим виробникам комлектуючих, охоплених його централізованою схемою закупівель, на першу половину 2026/2027 фінансового року (квітень-вересень). Про це повідомляє Mysteel Global.

Минулого тижня Toyota почала інформувати покупців за своєю схемою закупівель, що ціни на сталевий лист залишаться на тому ж рівні, що й у другій половині 2026/ 2025 фінроку (жовтень 2025-го – березень 2026 року). Поточні ціни компанії на гарячекатаний рулон встановлені на рівні 121,5 тис. єн за тонну ($772/т), що вище ринкових.

Цей крок є зміною з боку Toyota. Зокрема, компанія послідовно знижувала ціни протягом чотирьох циклів по шість місяців, починаючи з другої половини 2023/2024 фінансового року.

Новини про рішення Toyota свідчать про те, що переговори з Nippon Steel та іншими виробниками сталі про постачання на наступний період або вже добігли кінця, або незабаром будуть завершені.

Автовиробник закуповує сталь для використання на власних заводах та виробниками комплектуючих оптом у Nippon Steel та інших підприємств, щоб отримати перевагу в переговорах. Домовленість, якої вдається досягти, є орієнтиром, якого зазвичай дотримуються інші заводи у своїх відносинах зі споживачами.

Минулого тижня бізнес-видання Nikkei зазначило: через вплив тарифів США та зростання цін на сировину, очікується, що консолідований чистий прибуток Toyota за поточний фінансовий рік, який закінчується у лютому 2026-го, зменшиться на 25% у річному обчисленні, до 3,57 трлн єн.

Однак видання припустило: автовиробник вирішив утримати ціну на сталь для постачальників на тлі очікувань, що вартість залізної руди – центрального компоненту у її формулі ціноутворення на металопродукцію – лише незначно коливатиметься у квітні-вересні. Проте це припущення прозвучало до ескалації конфлікту на Близькому Сході.

Нагадаємо, що світовий ринок гарячекатаного рулону в лютому 2026 року продовжив тенденцію зростання, започатковану в січні. Пропозиції в Європі з початку року підвищилися на €25-45/т, а в США на $50/т. Китай відстав від тренду, продемонструвавши зростання лише на $2/т.