Thyssenkrupp скорочує інвестиційні плани на 2024/2025 фінрік

Німецький промисловий гігант Thyssenkrupp AG скоригував свої інвестиційні плани, знизив прогноз щодо прибутку та виручки на 2024/2025 фінрік (завершується 30 вересня) після публікації результатів за третій квартал (квітень-червень).

Як зазначається, у відповідь на напружену ситуацію конгломерат застосовує більш обмежувальний підхід до планування інвестицій. Очікується, що за підсумками фінансового року вони становитимуть €1,4-1,6 млрд (раніше від 1,6 до 1,8 млрд).

Thyssenkrupp тепер очікує скоригований прибуток до вирахування відсотків та податків (EBIT) на нижній межі попереднього прогнозу – від €600 млн до €1 млрд. Прогнозується, що продажі у поточному фінансовому році знизиться на 5-7% порівняно з попереднім прогнозом падіння 0-3%.

Як зауважив Мігель Лопес, гендиректор Thyssenkrupp AG, третій квартал 2024/2025 фінроку характеризувався великою макроекономічною невизначеністю.

«Ми дуже сильно відчуваємо слабке ринкове середовище в ключових галузях, таких як автомобільна, машинобудівна та будівельна промисловість. Проте нам вдалося протидіяти цим наслідкам за допомогою APEX та інших суворих заходів щодо скорочення витрат і підтримувати стабільність прибутків», – зокрема, зауважив він.

Обсяг замовлень Thyssenkrupp у квітні-червні зріс до €10,1 млрд (+21% р./р.), головним чином завдяки Marine Systems. Продажі становили €8,2 млрд (попередній фінрік – 9 млрд). Попри зниження продажів, EBIT у зазначений період склав €155 млн (€149 млн – в аналогічний період минулого року). На Steel Europe та Materials Services, як і на інші підрозділи, вплинуло подальше зниження попиту та цін.

Як зазначається, Steel Europe систематично проводить стратегічну переорієнтацію на основі промислової концепції майбутнього. У компанії нагадали, що у липні було досягнуто консенсусу з профспілкою IG Metall щодо колективної угоди про реструктуризацію.

На початку липня на підприємстві в Дуйсбургу було введено в експлуатацію нову машину безперервного лиття заготовок (МБЛЗ) №4, глибоко модернізований стан гарячої прокатки №4  у поєднанні з повністю автоматизованою системою логістики слябів. Це завершило ключові інвестиції на загальну суму близько €800 млн для оптимізації виробничої мережі на цьому об’єкті.

Окрім того, було завершено підготовку майданчика у рамках проєкту будівництва заводу прямого відновлення в Дуйсбурзі. Разом із завершеним будівництвом трьох розподільних станцій у жовтні розпочнуться роботи зі зведення сталевих конструкцій та інженерних споруд об’єкта.

Нагадаємо, у червні Thyssenkrupp підтвердив, що дотримується планів будівництва заводу з виробництва «зеленої» сталі у Дуйсбургу вартістю €3,5 млрд. Однак аби трансформація була успішною за економічно життєздатних умов, необхідно скоригувати рамкові умови та пришвидшити розширення відповідної інфраструктури, особливо що стосується водневої мережі та забезпечення конкурентних цін на енергоносії.