Німецький промисловий конгломерат Thyssenkrupp очікує, що у 2025/2026 фінансовому році (завершується 30 вересня 2026-го) його чистий збиток складе до €800 млн, повідомляє Reuters.
Такі очікування компанії, серед іншого, базуються на витратах на реструктуризацію сталевого підрозділу, який концерн прагне продати індійській Jindal Steel – після комплексної перевірки від останньої може надійти остаточна пропозиція.
Як зауважили у Thyssenkrupp, її сталеливарний підрозділ минулого фінансового року зазнав збитків у €600 млн через жорстку конкуренцію з азійськими виробниками, американські тарифи та загальну слабкість європейської економіки, що вплинула на більшість підрозділів концерну.
«Багато галузей, які є нашими клієнтами, перебувають під значним тиском. Тарифи погіршують ситуацію, оскільки все, що не проходить через тарифний бар’єр Америки, шукає нові ринки збуту, особливо в Європі», – зазначив генеральний директор Thyssenkrupp Мігель Лопес.
Скоригований операційний прибуток у наступному році, за прогнозами німецького конгломерату, становитиме €500-900 млн.
Як йдеться в повідомленні компанії, Thyssenkrupp показала хороші операційні результати у 2024/2025 фінансовому році. Обсяг замовлень збільшився на 15% у річному обчисленні – до €37,7 млрд, головним чином завдяки великим замовленням у секторі морських систем. Обсяг продажів знизився до €32,8 млрд (35 млрд – у попередній фінрік) внаслідок коливань попиту та цінової динаміки, проте скоригований прибуток до вирахування відсотків і податків (EBIT) збільшився на 13% р./р.
Нагадаємо, за оцінками керівниці сталеливарного підрозділу Thyssenkrupp Марі Яроні, угода про реструктуризацію, яка передбачає скорочення або передання на аутсорсинг приблизно 11 тис. робочих місць, коштуватиме компанії сотні мільйонів євро. Сума залежатиме від кількості співробітників, які приймуть ту чи іншу пропозицію.
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…