У січні-вересні 2019 року експорт залізорудної сировини через морські порти виріс на 35% порівняно з аналогічним періодом 2018 року – до 18,3 млн т. Про це свідчать дані Адміністрації морських портів України.
При цьому темп зростання експорту у вересні сповільнився майже на 2 п. п. Нагадаємо, що за вісім місяців відправка на зовнішній ринок залізорудної сировини через морські порти виросла на 36,9% порівняно з січнем-серпнем 2018 року – до 16,3 млн т.
За підсумками 9 місяців знизився і темп зростання транзиту залізної руди через морські порти. За цей період в порівнянні з січнем-вереснем 2018-го він збільшився на 137% – до 3,16 млн т. Тоді як за підсумками восьми місяців зростання складало 158%.
Представники головної залізорудної гавані країни відзначають високий, як і раніше, попит на послуги з відправлення транзитної та експортної ЗРС морем в Китай, оскільки Євросоюз скоротив виробництво чавуну та сталі.
А зниження динаміки зростання вантажопотоків пов’язують з дефіцитом локомотивів і персоналу на залізниці. А також – зі скупченням великої кількості зерновозів в мережі «Укрзалізниці».
Крім того, у вересні держпідприємство «Морський торговельний порт «Південний» зупинило на ремонт вагоноперекидач. Ремонтні роботи триватимуть в жовтні та листопаді.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…