Tata Steel UK
Найбільший виробник сталі у Великій Британії – Tata Steel UK – 30 вересня поточного року закрила доменну піч №4 на заводі в Порт-Толботі, завершивши виробництво чавуну та первинної сталі на підприємстві. Про це йдеться в повідомленні компанії.
«Багато з існуючих «важких» активів, таких як доменні печі та коксові батареї, на заводі Tata Steel UK в Порт-Толботі вичерпали свій термін експлуатації. Збереження поточної конфігурації або подальші інвестиції в традиційне важке виробництво були економічно та екологічно недоцільними», – зауважили у Tata Steel.
Як зазначається, наприкінці вересня на заводі в Уельсі, окрім доменної печі №4; зупинено аглофабрику, а також деякі потужності з виробництва вторинної сталі та енергетичні системи.
Водночас у компанії зауважують, що виробництво сталі на майданчику відновиться у 2027/2028 роках завдяки інвестиціям у розмірі £1,25 млрд в електродугові печі, які працюватимуть з використанням британського брухту.
Заплановані інвестиції Tata Steel у розмірі £750 млн у «зелене» виробництво сталі з низьким рівнем викидів вуглецю будуть доповнені угодою про грантове фінансування на суму £500 млн, нещодавно підписаною з урядом Великої Британії.
В найближчі тижні Tata Steel планує оголосити виробника обладнання для EAF. Деякі потужності вторинного сталеливарного виробництва та дві МБЛЗ, що залишилися, будуть збережені для інвестицій перед запуском електродугових печей.
Раджеш Наїр, гендиректор Tata Steel UK, зауважив, що глибоко усвідомлює, наскільки важким є закриття останньої доменної печі на підприємстві. Він також зауважив – компанія робить все можливе, аби мінімізувати вплив цих процесів.
Водночас, як зауважує BBC, на у Порт-Толботі продовжать прокатку сталевих слябів, які імпортуватимуться, для подальшого постачання клієнтам і британським переробним підприємствам Tata.
Нагадаємо, що у липні поточного року Tata Steel за планом припинила роботу доменної печі №5 на підприємстві. У вересні уряд Великої Британії підтвердив виділення £500 млн для підтримки зеленого переходу підприємства у Порт-Толботі, заявивши про досягнення нової вдосконаленої угоди. Кошти призначені на будівництво електродугових печей на меткомбінаті та відповідають сумі, погодженій попереднім урядом консерваторів восени 2023 року.
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…
Іспанські металурги закликають ЄС посилити захист сектору та допомогти компенсувати високі витрати на енергоносії. Про…