Світова металургія з 2030 року може відчути дефіцит коксівного вугілля

Світова металургія з початку 2030-х років може відчути зростаючий дефіцит коксівного вугілля, якщо декарбонізація галузі відбуватиметься повільніше, ніж очікувалося, або попит на сталь буде вищим. Такий прогноз озвучили експерти на профільному саміті Індійської асоціації сталі (ISA), повідомляє SteelMint.

Світовий ринок коксівного вугілля становить близько 1,1 млрд тонн на рік, а морська торгівля – близько 305 млн тонн. Проте сталеливарна промисловість, зауважують експерти, залежить від дуже вузької бази постачань, що є основною причиною перебоїв і волатильності.

Проблеми із постачанням цієї сировини можуть загострюватися швидше, ніж розвиток альтернативних технологій виробництва сталі. Короткостроковими тенденціями, зокрема, є збільшення використання брухту, коксу, залізорудних окатишів, DRI, підвищення ефективності виплавки чавуну. Водень та інші “зелені” технології матимуть вплив лише в середньо- та довгостроковій перспективі. Окрім того, використання водню в доменних печах вимагатиме змін у специфікаціях вугілля.

Експерти очікують, що попит на сталь у Китаї впаде приблизно на 5% з поточного року до 2030-го. Якщо країні вдасться збільшити частку електросталеплавильних потужностей до 20% до того часу з 10% зараз, то глобальне співвідношення між доменним та киснево-конвертерним виробництвом і виробництвом в EAF становитиме приблизно 65:35 у 2030 році у порівнянні із 72:28 зараз. Частка імпорту в споживанні коксівного вугілля в Китаї становить лише 10%, і в майбутньому контроль над виробництвом з огляду на зусилля зі зменшення викидів вуглецю впливатиме на задоволення попиту на цю сировину.

Також йшлося про те, що зростаюча нестача високоякісного коксівного вугілля може стати єдиною перешкодою, яка може завадити Індії досягти цільових показників виплавки сталі у 2023 або 2047 роках.

Серйозне занепокоєння викликає і волатильність цін на коксівне вугілля, навіть у періоди, коли за відсутності екстремальних погодних умов постачання з Австралії зазвичай вищі.

Нагадаємо, що світові ціни на коксівне вугілля у жовтні продовжили зростати, а на початку листопада ціновий тренд змінився через збільшення пропозиції на ринку і зменшення ажіотажу.

  • Компанії

«Каметсталь» виконує масштабний капремонт агломераційної машини №9

Металургійний комбінат «Каметсталь» виконує масштабний капітальний ремонт агломераційної машини №9 – одного з ключових агрегатів…

Середа 14 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

В’єтнам переглянув тимчасові антидемпінгові мита на г/к прокат з Китаю

Міністерство промисловості та торгівлі В'єтнаму оголосило про перегляд попереднього антидемпінгового мита на гарячекатаний прокат, що…

Вівторок 13 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Коксівне вугілля в Китаї подешевшало на $4/т у першій половині травня

Спотові котирування коксівного вугілля в КНР з 25 квітня по 9 травня знизилися на $4/т,…

Вівторок 13 Травня, 2025
  • Компанії

Tata Steel у 2024/2025 фінроці наростила виробництво сталі в Індії на 4% р./р.

Індійська сталеливарна компанія Tata Steel за підсумками 2024/2025 фінансового року (завершився 31 березня 2025-го) наростила…

Вівторок 13 Травня, 2025
  • Компанії

КЗРК планує частково відновити роботу після простою – Інтерфакс

Криворізький залізорудний комбінат (КЗРК) планує частково відновити роботу після зупинки 8 березня 2025 року. Як…

Вівторок 13 Травня, 2025
  • Компанії

Salzgitter у І кварталі скоротив випуск сталі на 7,5% кв./кв.

Німецький металургійний концерн Salzgitter AG у січні-березні 2025 року скоротив виробництво сталі на 7,5% порівняно…

Вівторок 13 Травня, 2025