Суэцкий канал
Суецький канал з 15 травня пропонує знижку у 15% на транзитні збори для контейнеровозів місткістю приблизно 13,5 тис. TEU і вище на наступні 90 днів. Таким чином його адміністрація прагне заохотити судна до транзиту, повідомляє Splash247.
Адміністрація Суецького каналу заявила, що пропозиція була зроблена у відповідь на запити власників контейнерів і операторів, а також у світлі нещодавніх позитивних змін у ситуації з безпекою в Червоному морі та Баб-ель-Мандебській протоці.
За останній рік доходи від транзиту через Суецький канал значно скоротилися. Більша частина світового торгового флоту уникала цього району через напади єменських хуситів.
Минулого тижня президент США Дональд Трамп заявив, що після понад 17 місяців судноплавна криза у Червоному морі наближається до завершення.
Проте більшість компаній, опитаних під час представлення нещодавніх квартальних звітів, вважають, що для відновлення транзиту через Червоне море ще надто рано.
Зокрема, гендиректор Maersk Вінсент Клерк заявив, що було б «безвідповідально» відновлювати транзит Червоним морем на основі нечіткої угоди про припинення вогню. Він попередив, що регіон залишається надто нестабільним для безпечного повернення.
Ларс Єнсен, очільник консалтингової компанії Vespucci Maritime, у розмові зі Splash висловив сумнів, що 15-відсоткова знижка матиме суттєвий вплив на рішення про транзит Червоним морем за нинішніх обставин – вони ґрунтуватимуться на оцінці ризиків.
Як пише Lloyd’s List, посадовці адміністрації Суецького каналу останнім часом проводили серію галузевих зустрічей високого рівня в рамках кампанії, покликаної переконати судноплавство повернутися на канал з огляду на покращення оцінок безпеки.
Водночас великі власники та оператори, які змінили маршрути, щоб уникнути Червоного моря, нещодавно почали повертатися, хоча й з серією попередніх випробувальних рейсів. Проте знижка навряд чи стане стимулом, достатнім для пришвидшення подібних рішень.
Нагадаємо, що на початку поточного року голова Управління Суецького каналу (SCA) Осама Рабі повідомляв, що Суецький канал готовий повернутися до повноцінної роботи, оскільки світова торгівля стабілізується. Кількість суден, що пройшли через канал, за підсумками минулого року скоротилася до 13,2 тис. з 26,4 тис. у 2023-му, щоденний трафік впав з 75-80 до 32-35.
Бразильська гірничовидобувна компанія Vale у рамках стратегії декарбонізації своєї діяльності в Омані та переходу до…
Євросоюз за підсумками четвертого кварталу 2024 року збільшив викиди парникових газів на 2,2% у порівнянні…
У лютому 2025 року в британському Ліверпулі відкрився новий стадіон футбольного клубу «Евертон» – один…
Економічний спад у Німеччині та податкові пільги, ймовірно, зменшать загальні податкові надходження у 2025-2029 роках…
Українська промислова компанія «Інтерпайп» досягла значного прогресу у зниженні впливу на клімат. За результатами 2024…
Негативне сальдо зовнішньої торгівлі України товарами в першому кварталі 2025 року зросло на 57,7% у…