Stellantis через тарифи відправляє у простій два заводи в Мексиці та Канаді

Автомобільна корпорація Stellantis NV повідомила про тимчасові звільнення на заводах в США і призупиняє виробництво на двох складальних підприємствах у Мексиці та Канаді після того, як Дональд Трамп анонсував запровадження широкомасштабних тарифів на імпорт до Сполучених Штатів. Про це повідомляє CNBS.

Простій на підприємстві у Віндзорі (провінція Онтаріо, Канада) починається 7 квітня і триватиме два тижні, складальний завод у Толуці (Мексика) простоюватиме весь квітень.

За словами речниці компанії, через паузу будуть тимчасово звільнені близько 900 робітників на допоміжних заводах у США на додаток до близько 4,5 тис. погодинних робітників у Віндзорі. Працівники у Толуці продовжуватимуть виходити на роботу, але не вироблятимуть транспортні засоби відповідно до умов їхніх контрактів.

Очільник Stellantis North American Антоніо Філоса в листі співробітникам повідомив, що простій заводів пов’язаний з тарифами, оскільки компанія розглядає варіанти.

«Ми продовжуємо оцінювати середньо- та довгостроковий вплив цих тарифів на нашу діяльність», – зауважив він.

За словами Філоси, поточна ситуація створює невизначеність. Проте він запевнив співробітників, що компанія, взаємодіє з ключовими зацікавленими сторонами, включаючи вищих урядових керівників, профспілки, постачальників і дилерів у США, Канаді та Мексиці.

Зупинення виробництва також допоможе Stellantis знизити рівень запасів транспортних засобів, який накопичився на тлі слабких продажів багатьох брендів.

На тарифи відреагували й інші компанії, пише Bloomberg. Так, Ford Motor почала пропонувати великі знижки, щоб утримати клієнтів у салонах, а General Motors планує збільшити випуск пікапів у США. Водночас Volkswagen AG попередила дилерів, що буде посилювати імпортні збори на транспортні засоби, які вона постачає до Сполучених Штатів. Toyota Motor, своєю чергою, скорочує понаднормову роботу на заводі в Мексиці.

Нагадаємо, що президент США 2 квітня оголосив про запровадження масштабних митних тарифів проти торгівельних партнерів країни. Так, мінімальний базовий тариф на імпорт з усіх країн становитиме 10% – він набуде чинності 5 квітня. Окрім того, із 9 квітня запроваджуються індивідуальні взаємні вищі мита для країн, з якими США мають найбільший торговий дефіцит.

Під дію взаємних тарифів не підпадають деякі товари. Зокрема, це сталева та алюмінієва продукція, автомобілі/автозапчастини, на які вже поширюються тарифи за секцією 232 (25%). Тарифи на імпорт авто набрали чинності з 3 квітня, на автозапчастини вони запрацюють з 3 травня.