(c) shutterstock.com
Металургійні підприємства Південної Кореї – POSCO і Hyundai Steel – планують скоротити споживання імпортного металобрухту протягом наступних двох місяців.
Про це повідомив Fastmarkets з посиланням на анонімні джерела.
Причина – скорочення попиту на сталь через епідемію коронавірусу. За словами анонімних джерел, POSCO і Hyundai Steel вирішили скоротити виробництво сталі в найближчі два місяці та, відповідно, споживання металобрухту.
«Щоб подолати труднощі цього року, POSCO має намір скоротити виробництво сталі», – раніше заявив генеральний директор POSCO Чжон Ву Чой.
Hyundai Steel і POSCO – найбільші споживачі металобрухту в Південній Кореї. Hyundai також є великим імпортером сировини. Географія закупівель – Японія, США і Росія.
За даними Асоціації виробників сталі і чавуну Південної Кореї (KOSA), в січні-лютому південнокорейські металурги скоротили виробництво сталі на 3,1%, до 11,16 млн т, порівнян з аналогічним періодом роком раніше.
За два місяці Південна Корея скоротила імпорт металобрухту на 33,4%, до 835,8 тис. т, порівняно із січнем-лютим 2019 року.
Експорт брухту з України в січні-лютому скоротився на 4,5%, до 10,879 тис. т, порівняно з аналогічним періодом минулого року. Імпорт впав на 70%, до 1,601 тис. т. Частка Південної Кореї в обсязі імпорту становила 4,78%.
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…