(c) shutterstock.com
Металургійні підприємства Південної Кореї – POSCO і Hyundai Steel – планують скоротити споживання імпортного металобрухту протягом наступних двох місяців.
Про це повідомив Fastmarkets з посиланням на анонімні джерела.
Причина – скорочення попиту на сталь через епідемію коронавірусу. За словами анонімних джерел, POSCO і Hyundai Steel вирішили скоротити виробництво сталі в найближчі два місяці та, відповідно, споживання металобрухту.
«Щоб подолати труднощі цього року, POSCO має намір скоротити виробництво сталі», – раніше заявив генеральний директор POSCO Чжон Ву Чой.
Hyundai Steel і POSCO – найбільші споживачі металобрухту в Південній Кореї. Hyundai також є великим імпортером сировини. Географія закупівель – Японія, США і Росія.
За даними Асоціації виробників сталі і чавуну Південної Кореї (KOSA), в січні-лютому південнокорейські металурги скоротили виробництво сталі на 3,1%, до 11,16 млн т, порівнян з аналогічним періодом роком раніше.
За два місяці Південна Корея скоротила імпорт металобрухту на 33,4%, до 835,8 тис. т, порівняно із січнем-лютим 2019 року.
Експорт брухту з України в січні-лютому скоротився на 4,5%, до 10,879 тис. т, порівняно з аналогічним періодом минулого року. Імпорт впав на 70%, до 1,601 тис. т. Частка Південної Кореї в обсязі імпорту становила 4,78%.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…