(c) shutterstock.com
Металургійні підприємства Південної Кореї – POSCO і Hyundai Steel – планують скоротити споживання імпортного металобрухту протягом наступних двох місяців.
Про це повідомив Fastmarkets з посиланням на анонімні джерела.
Причина – скорочення попиту на сталь через епідемію коронавірусу. За словами анонімних джерел, POSCO і Hyundai Steel вирішили скоротити виробництво сталі в найближчі два місяці та, відповідно, споживання металобрухту.
«Щоб подолати труднощі цього року, POSCO має намір скоротити виробництво сталі», – раніше заявив генеральний директор POSCO Чжон Ву Чой.
Hyundai Steel і POSCO – найбільші споживачі металобрухту в Південній Кореї. Hyundai також є великим імпортером сировини. Географія закупівель – Японія, США і Росія.
За даними Асоціації виробників сталі і чавуну Південної Кореї (KOSA), в січні-лютому південнокорейські металурги скоротили виробництво сталі на 3,1%, до 11,16 млн т, порівнян з аналогічним періодом роком раніше.
За два місяці Південна Корея скоротила імпорт металобрухту на 33,4%, до 835,8 тис. т, порівняно із січнем-лютим 2019 року.
Експорт брухту з України в січні-лютому скоротився на 4,5%, до 10,879 тис. т, порівняно з аналогічним періодом минулого року. Імпорт впав на 70%, до 1,601 тис. т. Частка Південної Кореї в обсязі імпорту становила 4,78%.
Уряд Індії переглянув політику щодо місцевої чорної металургії на 2025 рік, щоб забезпечити використання сталі…
Металургійний комбінат «Запоріжсталь» за підсумками січня-травня 2025 року збільшив виробництво металопрокату на 4,9% у порівнянні…
Старшокласники Дніпра все частіше обирають технічні напрямки завдяки сучасним освітнім проєктам. Один із драйверів цієї…
ПрАТ «Запоріжкокс», один з найбільших виробників коксу для металургії в Україні, за підсумками січня-травня 2025…
У Китайській металургійній асоціації (CISA) впевнені, що на 80% потужностей з випуску сталі у країні…
Обсяг капітальних інвестицій у секторі «Металургійне виробництво, виробництво готових металевих виробів, крім машин і устаткування»…