Декарбонизация
У Китайській металургійній асоціації (CISA) впевнені, що на 80% потужностей з випуску сталі у країні завершать модернізацію з наднизьким рівнем викидів до кінця 2025 року, повідомляє Mysteel Global.
Спершу цю мету було встановлено у відповідному офіційному документі, опублікованому у 2019 році, що запустило початок кампанії Китаю щодо просування наднизьких викидів у сталеливарній галузі. Стандарти для меткомбінатів передбачають обмеження викидів забруднюючих речовин протягом усього виробничого процесу, включаючи вимоги до сировини та транспортних засобів.
За даними CISA, станом на 20 квітня цього року близько 591 млн т сталеливарних потужностей, що належать 141 китайському виробнику сталі, досягли повноцінного наднизького рівня викидів, а 169 млн т потужностей, що належать ще 47-ми виробників – часткового.
«Ми прагнемо до того, щоб 80% потужностей Китаю з виплавки сталі завершили роботи з досягнення наднизького рівня викидів до кінця цього року», – повідомив Цзян Вей, віцеголова та генеральний секретар CISA.
У квітні поточного року китайське міністерство екології та навколишнього середовища Китаю вперше опублікувало технічні специфікації на наднизькоемісійну інженерію відхідних газів процесу спікання в чорній металургії, У березні сталеливарна галузь, а також сектори виробництва алюмінію та цементу були офіційно включені до національного ринку торгівлі викидами вуглецю. Наразі останній охоплює понад 500 ключових суб’єктів викидів у металургії.
Нагадаємо, що із березня загальний обсяг охопленого викидами вуглекислого газу в Китаї сягне 8 млрд т, що становить понад 60% загальних викидів країни. Запущена у 2021 році, китайська система торгівлі викидами раніше охоплювала лише енергетичний сектор, контролюючи близько 5 млрд т CO2 від понад 2,2 тис. компаній.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2024 року загальні викиди в металургії Китаю зросли на 4,1% у порівнянні з 2023 роком. Збільшення ліквідності доменних потужностей порівняно з електродуговими підвищило викиди в галузі, попри зниження річного виробництва сталі.
Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…