Металурги можуть відкривати сезон відправки продукції річкою

Каховський шлюз прийнято в експлуатацію, і сьогодні, 6 березня, має розпочатися навігація в нижній частині Дніпра.

Як повідомляє «Судоходство», про це 5 березня на «Річковому форумі 2020» заявив Дмитро Шершнев, заступник начальника ДП «Укрводшлях».

«Головне, що всіх нас турбує, – це навігація на Дніпровському каскаді. Вчора прийняли в експлуатацію Каховський шлюз, завтра починається навігація на нижньому Дніпрі», – розповів Дмитро Шершнев.

За його словами, 15 березня прийматимуть в експлуатацію Запорізький шлюз.

«Є питання технічного характеру. І 15 число – це об’єктивна дата, коли шлюз буде прийнятий в експлуатацію», – зазначив Дмитро Шершнев.

25 березня буде відкрито Дніпродзержинський шлюз, і 19 березня – Кременчуцький. А ось із прийняттям в експлуатацію Канівського шлюзу може бути затримка.

«У попередніх керівників виникли питання з підрядниками. Старі ворота порізані, а нові ще в стані складання. Ми намагаємося всіма силами прискорити роботу і вийти на планові показники», – уточнив Дмитро Шершнев.

Через теплу погоду оператори ринку хочуть почати перевезення вантажів річкою раніше.

«Зараз терміни закриття і відкриття шлюзів неможливо спрогнозувати і спланувати. А бізнес прив’язаний до планів, необхідно вибудовувати логістику. Через непрогнозованість ми втрачаємо гроші», – розповідав на форумі Роман Кучеренко, директор Маріупольського філіалу «Метінвест-Шиппінг».

У 2019 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9%  порівняно з 2018 роком – до 1,7 млн ​​т.

Компанія «Метінвест» минулого року збільшила обсяг річкових перевезень продукції на 43,3% порівняно з 2018 роком – до 1,376 млн т.