Спуск танкера для голландской VEKA Group - smart-maritime.com
На Херсонські верфі Smart Maritime Group (SMG) урочисто заклали чергове судно серії танкерів-хімовозів, які виготовляють на замовлення компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. (Нідерланди).
Про це повідомляє SMG на своїй сторінці у Facebook.
Судно «MONTEVERDI» – це вже четвертий танкер, який побудують фахівці SMG для нідерландської компанії. Перші три передані замовнику в 2019-2020 рр.
Контрактний строк виготовлення судна – 10 місяців, проте раніше херсонським і миколаївським суднобудівникам вдавалося виконувати замовлення із значним випередженням термінів. На будівництво третього судна «SYNERGY» їм знадобилося лише 8 місяців.
Танкери-хімовози призначені для перевезення нафтопродуктів і хімічних вантажів на внутрішніх водних маршрутах Європи. Довжина танкера – 110 м, ширина – 13,5 м, висота борту – 6,59 м, маса корпусу – 1200 т.
SMG об’єднує Миколаївську і Херсонську верфі, створені на базі ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» і ПАТ «Херсонський суднобудівний завод». У 2018 році SMG наростила обсяг виробництва на 92,4% порівняно з 2017 роком – до 610 млн грн.
За оцінками GMK Center, суднобудівні й судноремонтні потреби великих підприємств України не перевищують 20-30 тис. т суднової сталі на рік.
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…
Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…