Санкційні лазівки для російської сталі в ЄС потрібно закрити – Юрій Риженков

Попри санкції, Росія досі має лазівки, які дють їй змогу експортувати сталь до країн Євросоюзу. Про це в інтерв’ю італійському виданню Corriere della Sera розповів генеральний директор Групи «Метінвест» Юрій Риженков, йдеться на сайті компанії.

За його словами, зараз сталеливарна промисловість РФ опинилася в непростій ситуації з погляду частки ринку. У жовні 2022 року ЄС запровадив проти Росії восьмий пакет санкцій, включно із забороною поставок сталевої продукції до Євросоюзу. Проте обмеження містять лазівку, яка дає дворічну відстрочку багатьом російським виробникам для поставок напівфабрикатів до ЄС.

Європейські імпортери, які купують російські напівфабрикати за заниженими цінами, зуважив Юрій Риженков, мають перевагу перед іншими виробниками в Євросоюзі, що відмовляються від продукції з РФ.

«Отже, останні, зокрема заводи «Метінвесту» в Італії та Великій Британії, перебувають у невигідному становищі. Це неприємна ситуація. Росія несправедливо відбирає частки ринку обачніших виробників, таких як «Метінвест» та інші європейські виробники, що відмовляються купувати в росіян через небажання спонсорувати російську економіку. Сподіваюся, цю лазівку закриють у наступних двох пакетах санкцій», – зазначив гендиректор компанії.

Як йдеться ув інтерв’ю, імпорт російської сталі в ЄС досі відкритий для багатьох країн. Ннайбільшими імпортерами традиційно є компанії Бельгії та Італії, які, на думку Юрія Риженкова, ними й залишаться. Зокрема, в Бельгії є дочірнє підприємство російського виробника сталі.

«Залишаючи цю лазівку, ви фактично ставите у невигідне становище сумлінних європейських виробників, які не хочуть спонсорувати агресію. ЄС ставить у невигідне становище своїх гравців, які хочуть підтримати Україну. Тому ми вважаємо, що було б краще, якби цю лазівку усунули», – зауважив він.

Гендиректор «Метінвесту» також розповів, що українські морські порти були ключовими воротами для експорту компанії. Зараз Група не може використовувати морський маршрут для доставлення продукції, зокрема, на ринки Південно-Східної Азії та Близького Сходу.

«Але нам вдалося не лише зберегти виробництво на всіх активах, що залишилися під нашим контролем, але й почати активно підтримувати ЗСУ. У межах мілітарної ініціативи Ріната Ахметова «Сталевий Фронт» ми надали армії бронежилети, дрони, шоломи, автівки та інше військове обладнання», – зауважив Юрій Риженков.

Як повідомляв GMK Center, «Метінвест» розширив коло постачальників напівфабрикатів для своїх зарубіжних активів. У Великій Британії сляби постачають British Steel та Thyssenkrupp, в Італії – ADI. Компанія знайшла різних постачальників, які можуть забезпечити потрібні обсяги.

Нагадаємо, «Метінвест» розраховує отримати від Росії повну компенсацію збитків, завданих активам компанії через повномасштабне вторгнення в Україну російських військ. Ці кошти планують реінвестувати в українські заводи та відновити їх роботу.

  • Глобальний ринок

Надлишкові сталеливарні потужності продовжують тиснути на світові ринки — OECD

До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–квітні скоротила імпорт металургійного коксу на 2,1% р./р.

Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Індустрія

Промислове виробництво у січні–квітні скоротилося на 0,4% р./р.

Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Тарифи Трампа суттєво скоротили експорт сталі з ЄС до США — EUROFER

Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 11,3% р./р.

У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Інфраструктура

Українським морським коридором перевезено 200 млн т вантажів

Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…

Четвер 4 Червня, 2026