
Новини Інфраструктура морські порти 629 13 Грудня 2023
Перевалка руди в порту Риги за 10 місяців скоротилася на 56,2% р./р.
Ризький вільний порт за підсумками січня-жовтня 2023 року збільшив перевалку чорних металів (брухту, металопродукції, феросплавів) на 20,3% в порівнянні з аналогічним періодом 2022 року – до 448 тис. т. Про це свідчать дані на сайті порту.
Перевалка залізної руди у порту Риги за 10 місяців поточного року становила 383,2 тис. т, що на 56,2% менше в порівнянні з аналогічним періодом 2022 року. Загалом за січень-жовтень ризькі портовики обробили 898 тис. т вантажів ГМК. Це на 32,6% менше р./р.
У цілому, за підсумками січня-жовтня 2023 року Ризький порт скоротив перевалку вантажів на 17,7% у порівнянні з аналогічним періодом 2022-го – до 15,69 млн т. Насипних вантажів за 10 місяців оброблено 8,51 млн т (-25,9% р./р.), зокрема:
- кокс і вугілля – 1,36 млн т (-64,9% р./р.);
- зерно та зернові продукти – 2,53 млн т (+26,3%);
- хімічні вантажі – 408,6 тис. т (-10,9%);
- деревина – 1,12 млн т (-13,3%);
- інші насипні вантажі – 619,1 тис. т (-40,4%).
Обробка генеральних вантажів за 10 місяців 2023 року зросла на 1,3% р./р. – до 6,42 млн т, а наливних – скоротилась на 39,2%, до 757,7 тис. т.
Нагадаємо, за підсумками 2022 року Ризький вільний порт зменшив перевалку вантажів ГМК на 4,5% в порівнянні з 2021 роком – до 1,47 млн т. Обсяги обробки руди становили 954,6 тис. т, а чорних металів – 28,7 тис. т, що відповідно на 16,8% більше та 28,7% менше р./р. Загалом за 2022 рік порт скоротив перевалку вантажів на 9,3% у річному обчисленні – до 21,5 млн т.
Як повідомляв GMK Center, після початку війни морські порти України припинили повноцінну роботу. Українські експортери шукали шляхи відвантаження продукції, зокрема через європейські порти.
При цьому, з серпня поточного року почав діяти тимчасовий коридор у напрямку з та до портів Великої Одеси. В листопаді з портів «Одеса» та «Південний» на 14 суднах сукупно було експортовано близько 620 тис. т залізної руди й 140 тис. т металопродукції.
В жовтні експорт продукції українського ГМК через порти Великої Одеси орієнтовно становив 507 тис. т залізної руди (чотири балкери з «Південного») і 213,5 тис. т металопродукції (два судна з «Одеси»).