Risoil почала будівництво двостороннього пірса в порту «Чорноморськ»

Група Risoil розпочала реалізацію проєкту з будівництва двостороннього пірса в порту «Чорноморськ», який забезпечить одночасну обробку двох суден осадкою до 15 м. Про це повідомили Порты Украины.

«Ми будемо здійснювати одночасне навантаження зернових обсягом до 3000 т на годину на будь-яку сторону пірса або вантажити два судна з обох боків пірса з продуктивністю 1500 т на годину. Причому навантаження можна здійснювати в будь-якій комбінації, регулюючи види вантажів і пропорції вантажопотоків на обидва боки пірса», – зазначив Євген Садовий, гендиректор терміналів групи Risoil.

У порту вже розпочалися підготовчі роботи із занурення паль.

На початковому етапі термінал зможе обробляти судна типу Panamax, але в перспективі, після днопоглиблення, – і Post Panamax дедвейтом до 120 тис. т. Будівництво проєкту планують виконати за рік, витративши понад 1 млрд грн.

«Введення пірса в експлуатацію дасть змогу залучити нові вантажопотоки та збільшити вантажообіг порту «Чорноморськ», а також створити нові робочі місця», – йдеться в повідомленні.

Проєкт двостороннього пірса є основною частиною плану розвитку порту «Чорноморськ».

Як повідомляв GMK Center, наприкінці травня 2020 року Антимонопольний комітет України дозволив компанії Risoil S.A. (Швейцарія) придбати мажоритарну частку ТОВ «Боконті Україна» (Одеса), що оперує рудним комплексом у порту «Чорноморськ».

За словами Шота Хаджішвілі, директора компанії Risoil S.A., група планує інвестувати $10 млн у розвиток потужностей з перевалки рудних та інших навалювальних вантажів у порту «Чорноморськ» у середньостроковій перспективі до 3 млн т на рік. Надалі розглядається можливість збільшення перевалочних потужностей до 6 млн т на рік.

Risoil S.A. заснована у 2000 році в Женеві (Швейцарія). Основними напрямами діяльності компанії є забезпечення логістики масла, насипних і генеральних вантажів у портах Чорного моря, продаж і виробництво рослинних масел, торгівля зерновими та олійними культурами в контейнерах, зберігання і переробка агропромислових продуктів.

  • Інфраструктура

Українським морським коридором перевезено 200 млн т вантажів

Українським морським коридором з моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Велика Британія оголосила деталі перехідного періоду захисних заходів щодо сталі

Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Канада на рік продовжить тарифні заходи щодо імпорту сталі й алюмінію

Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Глобальне споживання металобрухту зросло на 4,5% р./р. у 2025 році — BIR

Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Компанії

Worthington Steel завершила придбання Klöeckner

Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Компанії

Voestalpine прогнозує зростання прибутку на тлі нових захисних заходів ЄС

Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…

Середа 3 Червня, 2026